4x4 w suzuki vitara

» 01 Gru 2010, 02:02

prosze o pomoc mam suzuki vitara 99 ,kocham moje autko tylko ... mam wrazenie ze moj naped na cztery nie dziala ,po pzelaczeniu na 4H kontrolka sie swieci i wszystko wydaje sie w porzadku ale ostatno utknelam w sniegu i oczywiscie podczas przyciskania gazu tylko tylne kola sie kreca ,niemam instrukcji do auta wiec nie mam pojecia prosze o pomoc jesli cos ktos wie

» 01 Gru 2010, 09:43

którą vitkę masz?
może masz sprzęgiełka manualne i trzeba je włączyć..
http://www.forumsamochodowe.pl/instrukc ... vt8170.htm

» 01 Gru 2010, 12:25

Karson napisał(a):którą vitkę masz?
może masz sprzęgiełka manualne i trzeba je włączyć..
http://www.forumsamochodowe.pl/instrukc ... vt8170.htm

mam suzuki vitara 99r 1.6 JX ,jesli to jest to to czy moze ktos wie jak te sprzegielka wlaczyc?

» 01 Gru 2010, 13:08

jeśli są manualne to przy kołach (w środku, na osi) jest pokrętło - należy je przekręcić w pozycję LOCK
gorzej jak masz automaty, wtedy brak 4x4 może oznaczać, że zmieliłaś np sprzęgiełko lub przegub.
automaty włączamy z kabiny (włącznik lub wajcha) i przejechanie się 1-2m do przodu

» 01 Gru 2010, 17:18

Karson napisał(a):jeśli są manualne to przy kołach (w środku, na osi) jest pokrętło - należy je przekręcić w pozycję LOCK
gorzej jak masz automaty, wtedy brak 4x4 może oznaczać, że zmieliłaś np sprzęgiełko lub przegub.
automaty włączamy z kabiny (włącznik lub wajcha) i przejechanie się 1-2m do przodu

Dzieki bardzo za info sprawdze to ,kilka miesiecy temu wymienialam cale sprzeglo i kabel od sprzegala bo fiksowalo i wogole nie dalo sie jezdzic musze zerknac pod auto dzieki jeszcze raz . A jeszcze jedno pytanie (niechce byc uperdliwa) jesli sa manualne to po wlaczeniu ich raz wystarczy oblugiwac tylko te wajche w srodku zeby wrocic do pozycji 2H czy za kazdym razem trzeba wlazic pod auto i przelaczac z 2 na 4

» 01 Gru 2010, 20:03

lusia2150 napisał(a):wystarczy oblugiwac tylko te wajche w srodku zeby wrocic do pozycji 2H czy za kazdym razem trzeba wlazic pod auto i przelaczac z 2 na 4

Nie trzeba włazić pod samochód, sprzęgiełka piast i sprzęgło to dwie różne rzeczy. Sprzęgiełka piast kół przednich znajdują się (tak jak pisał Karson, ) pośrodku koła przedniego a nie pod samochodem. Łopatologicznie wykładając: masz koło, jest opona, opona jest na feldze a w środku felgi masz sprzęgiełko :wink:

Jesli jest na nich pokrętło z napisami OFF i LOCK albo 4x4 i 4x2 to masz sprzęgiełka włączane manualnie, jeśli na sprzęgiełkach nie ma nic albo logo suzuki to masz automaty. Jasne? :wink:

» 01 Gru 2010, 22:07

witam
posiadam vitare 1.6 16v long z 93 roku mam problem z napedem 4x4 sprzęgiełka piast kół przednich sa przestawione w pozycje lock kontrolka sie pali mimo to naped nie dziala chyba ze tylko odnosze takie wrazenie (jak ostrzej ruszam na sniegu buksuja tylko kola tylnie)
prosze o jakies rady

» 01 Gru 2010, 22:16

a nic Ci nie terkocze podczas jazdy z przodu?? A kiedy ostatnio do sprzęgiełek zaglądane było?? Może za dużo smaru albo złej jakości i tak zgęstniał/zamarzł że nie ma siły sięsprężyna pyknąć?

» 01 Gru 2010, 22:25

jemiol121 napisał(a): sprzęgiełka piast kół przednich sa przestawione w pozycje lock

Kolega ma chyba manualne sprzęgiełka więc to raczej nie sprężynki. Ale zgadzam się, że warto by było do sprzęgiełek zajżeć. Jeśli będą ok to trzeba szukać dalej.

» 01 Gru 2010, 23:17

mam problem poniewaz nie mam doswiadczenia w naprawach jesli moze mi ktos udostepnic jakis schemat czy opis jak to zrobic z gory dziekuje

» 02 Gru 2010, 10:14

W manualach też są sprężynki. W Rocym tak miałem że niemiec nawalił za dużo smarowania i nawet jak przekręciłeś na lock to nie zapinały się :wink:

» 02 Gru 2010, 10:22

Jogi4x4 napisał(a):W manualach też są sprężynki.

No tak

Ja ciągle mam przed oczami sprężyny i pierścienie (a przynajmniej to co znich zostało :evil:

) z automatów.

Jogi4x4 napisał(a):niemiec nawalił za dużo smarowania

A w instrukcji jak byk jest napisane "Newer use grasse" :mrgreen:

Ino oil trzeba stosować :wink:

» 02 Gru 2010, 12:23

W pierwszym Samuraiu wogóle nie maiłem żadnego smaru czy oliwy w sprzęgiełkach :wink:

» 13 Sty 2011, 19:39

witam, podepnę pod temat bo mam problem również ze sprzęgiełkami. otóż mam vitarkę 2000 rok z automatycznymi sprzęgiełkami i problem polega na tym, że nie odłączają mi się całkowicie. przykładowo jeżdżę w terenie wrzucam 4H a jak chcę już odłączyć to normalna procedura, zatrzymanie wajcha na 2H i do tyłu kawałek i dzieje się tak, że nie napędza mi przodu ale nadal się kręcą półośki i wał.zauważyłem to niedawno jak auto na kanale było i widziałem, że przedni wał się kręci pomimo 2H.
może mi ktoś wyjaśnić na jakiej zasadzie dokładnie działa to załączanie sprzęgiełek (podciśnieniowo, elektrycznie..?)i gdzie szukać tu przyczyny?i czy łatwo to można ewentualnie rozebrać i sprawdzić.