Alfa 156 - Ogólnie :)

nie rozmawiajmy o najnowszych dieslach co są zamontowane w nowych z salonu autach
osiągi mają? to dlaczego choćby vw passat b5 albo audi a4 b5 w cenie do 20tys
w dieslu ma slabe osiągi, zobaczcie sobie na przyspieszenie do setki diesla 1,9TDI 90km albo 110km a później zobaczcie na przyspieszenie benzyny 1,8 125km albo nawet benzyny 1,6 101km

Masz porównane Passaty B5, nie wiem czemu chciałeś porównywać benzynę 20V z ropą 8V.. to trochę niedorzeczne więc zrobiłem bardziej naturalne porównanie tj. 1,8 125 i 1,9 130. Jak widzisz wtedy już diesel leje dupę benzynie. Jednak jest troszkę młodszy patrząc w tych danych z AutoCentrum, nie wiem jak to jest z tymi VW. Niemniej nie porównuj 125 KM 20V z 90 KM 8V !! wiadomo że diesel w tym wypadku przegra..

Kwestia porównania 1,6 8V 101 KM a 1,9 8V 90KM już bardziej mi się podoba, tutaj jednak przegranie diesla jest skutkiem małego zakresu obrotów do 5000 a benzynę ciągniesz do 7000-8000. Można więc na dwójce w benzynie dociągnąć do 100km/h a diesel żeby osiągnąć 100 musi mieć wrzucone 3.

w ogóle 1.6 w takim passacie i nawet ten 1.9 90KM to jest wg mnie pomyłka...przecież to nie jeździ...

Widze że z ciebie piotrauto rajdowiec jakiś tak się trzymasz tych osiągów przyspieszenia jakbyś na każdych światłach wyścigi robił. Ale czekam na kolejne wypowiedzi bo zaczynam się nieźle bawić czytając twoje poglądy, szczególnie o cr, że niby najgorszy. Skoro tak to ciekawe dlaczego vw zaczyna stosować ten układ w najnowszych swoich jednostkach, ale pewnie o tym nie słyszałeś taki z ciebie specjalista.

Ja nie wiem o co Mu chodzi, co z tego że spod świateł pójdzie z piskiem dojdzie do trzeciego biegu i.... następne światła.
Na tym się kończy bo znowu trzeba hamować.
Ja też z uwagą zaczynam śledzić ten temat bo zaczyna mnie bawić a niektóre posty to normalnie kładą na ziemię.

qki007 napisał(a):

Masz porównane Passaty B5, nie wiem czemu chciałeś porównywać benzynę 20V z ropą 8V.. to trochę niedorzeczne więc zrobiłem bardziej naturalne porównanie tj. 1,8 125 i 1,9 130. Jak widzisz wtedy już diesel leje dupę benzynie. Jednak jest troszkę młodszy patrząc w tych danych z AutoCentrum, nie wiem jak to jest z tymi VW. Niemniej nie porównuj 125 KM 20V z 90 KM 8V !! wiadomo że diesel w tym wypadku przegra..

Kwestia porównania 1,6 8V 101 KM a 1,9 8V 90KM już bardziej mi się podoba, tutaj jednak przegranie diesla jest skutkiem małego zakresu obrotów do 5000 a benzynę ciągniesz do 7000-8000. Można więc na dwójce w benzynie dociągnąć do 100km/h a diesel żeby osiągnąć 100 musi mieć wrzucone 3.

ok ale porównaj auta w tej samej cenie np za ok 15tys zł
przeciez TDI 130km kosztuje chyba od 30tys zł
a majac 15tys to kupimy albo 1,6 albo 1,8 albo diesla 1,9 90km albo 1,9 110km

piotrauto napisał(a):ok ale porównaj auta w tej samej cenie np za ok 15tys zł
przeciez TDI 130km kosztuje chyba od 30tys zł
a majac 15tys to kupimy albo 1,6 albo 1,8 albo diesla 1,9 90km albo 1,9 110km

No to sobie porównaj.. A teraz zobacz na temat i jak chcesz coś napisać o Alfie to pisz, o Passatach załóż nowy temat.

Właśnie miałem to samo napisać. Weź człowieku piotrauto przestań spamować i porównywać diesla do benzyny w szczególności swojego passata do tdi, widać o innych dieslach nie słyszałeś. Sam założyłeś w tym dziale temat "diesel czy benzyna" tam było wiele powiedziane a ty dalej jak osioł uparcie sprowadzasz temat o alfie na rozmowe o silnikach w passacie. Koniec spamu, a z drugiej strony widze że dla ciebie wybór silnika ogranicza się tylko do porównania mocy i przyspieszenia do "setki".

http://www.forumsamochodowe.pl/viewtopic.php?t=16859 jak ktoś ma jeszcze jakieś wątpliwości na temat JTD

mam zamiar kupić sobie jako moje pierwsze auto alfe 156 z gazem obojętnie jaki silnik ale pewnie max będzie ten co ma 155km a więc mam kilka pytań:

czy taki auto jest odpowiednie dla młodej osoby?
jak jest z awaryjnością tych aut?
ile średnio muszę na to przeznaczyć funduszy łącznie wszystko opłacając itp ??

mam to samo pytanie co kolega wyżej... Czy Alfa romeo 156 z silnikiem JTD jest dobry jako pierwszy samochód?

kolega miał 156...krótko mówiąc w pół roku pół auta wymienił i sprzedał w końcu

[ Dodano: 13 Styczeń 2011, 18:53 ]
2.4 jtd.....czemu nie ,trochę mocny silnik,ale jak masz umiar to próbuj swoich sił

Ludzie !! proszę was nie mówcie o alfach z esie psuja bo kolega miał i wymeinił pół auta. Nie maiłęś stycznosci sie nie wypowiadaj daj szansę specjalistą. ja nie maiłem stycznosci i dlatego się nie wypowiadam

To ja pochwalę benzynę;D Od ponad pięciu lat jestem posiadaczem 156 2.5 V6 i nigdy się go nie pozbędę. Awaryjność? W kwestii silnikowej jedyne co mi nawaliło to termostat! Napęd - zero awarii, jedynie zawieszenie, no cóż musiałem wymienić całkowicie, ale to takie równanie, na które trzeba się zgodzić = alfa+polskie drogi. Na pierwszy samochód zdecydowanie nie polecam (pytanie czy to pierwszy samochód własny, czy pierwszy w ogóle?) bo jeśli zamierzasz się uczyć jeździć na alfie to zapomnij o tym. Jest to auto dla ludzi, którzy umieją jeździć i mają pasję do tej marki. Moje autko ma 13 lat i jest to moja druga alfa. Wcześniej 164 2.5 TD. O TS nie będę się wypowiadał bo nie miałem styczności, natomiast jeśli chodzi o spalanie to nie wierzcie w dane 10-12 l i tym podobne. To jest samochód, w którym chcesz poczuć siłę i moc, warkot w przyśpieszeniu i pomruk na postoju. Ktoś, w miarę oszczędny może uzyska 15l/100km. Mi jakoś zawsze wychodzi w okolicy 18-20l. ale kupując to auto się z tym liczyłem i nadal się na to zgadzam. Obecnie traktuje go jako drugie auto i na co dzień jeżdżę LR
Dodam też, bo ktoś tu nawiązuje do passatów ;D, miałem passata służbowego nówkę TDI i wsiadając do Alfy nie było porównania pod względem silnikowym, ale głównie pod względem komfortu i samopoczucia w prowadzeniu.