Astra G- różne formy tłumików

Moderator: fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

Astra G- różne formy tłumików

Post» 15 Lip 2011, 07:57

Witam,
mam pewien problem związany z wymianą tłumika w mojej astrze G 1.7 DTi. Konkretnie chodzi o to, że chciałem kupić zestaw tłumików- końcowy plus środkowy. O ile ze środkowym nie ma problemu, o tyle jeśli chodzi o końcowy, facet w sklepie internetowym mówił mi, że są 2 rodzaje tłumika, które różnią się wyglądem (i ceną), ale oba pasują... Pierwsza wersja jest na zewnątrz pokryta wytłoczoną blachą, a druga ma prostą blachę i jest to niby tańszy odpowiednik. Miał ktoś podobną sytuację? Nie wiem czy mogę zaufać sprzedawcy i kupić tańszą wersję, czy lepiej jednak trochę dołożyć i kupić tę "wytłoczkę"..?
Rafal68
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 2
Rejestracja: 15 Lip 2011, 07:39
Auto: Opel Astra 2 Combi

Re: Astra G- różne formy tłumików

Post» 15 Lip 2011, 19:53

Rafal68 napisał(a):Nie wiem czy mogę zaufać sprzedawcy i kupić tańszą wersję,

Wybór nalezy do Ciebie.Powiem Ci z doswiadczenia:ja osobiscie na taniej wersji jezdzilem 1,5 roku....
Co bys nie robił,jak byś nie robił i tak piekło i tak piekło.
Migi60
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 4147
Rejestracja: 09 Mar 2010, 21:16
Miejscowość: Polska

Re: Astra G- różne formy tłumików

Post» 18 Lip 2011, 11:19

różnicy jakościowej w tym przypadku nie ma, jest to zrobione z tej samej blachy, z tych samych materiałów. W tym przypadku producent oferuje dwie wersje dla klienta. Jedna wersja tz. wytłoczka czyli droższy układ bo są zagięcia, inny kształt a tym samym kolejna praca na maszynach oraz drugą wersję tz, zwijak gdzie nie ma konieczności zmiany ustawień na maszynach tylko wykorzystuje się "puszki" które są uniwersalnego rozmiaru a tym samym praca zaoszczędzona oraz cena mniejsza za tłumiki.
a więc spokojnie możesz zaufać sprzedawcy i zakupić tańszą wersję...
w kwestii sprecyzowania napisz jeszcze moc silnika z twojej astry a postaram ci się podrzucić link do ciekawej oferty.
Awatar użytkownika
fugithora
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 21
Rejestracja: 06 Maj 2011, 13:34
Miejscowość: Cała polska
Auto: Toyota Corolla
Prawo jazdy od: 01 09 2001

Re: Astra G- różne formy tłumików

Post» 20 Lip 2011, 08:50

Dzięki chłopaki. Zdecyduję się na ten tańszy, bo sprzedawca zapewnił mi 2 lata gwarancji, więc jak się rozpadnie po 1,5 roku, to będę chciał nowy ;-) Fugithora, dzięki za fachowe wyjaśnienie. Moc silnika to 75 KM. Jakbyś miał dostęp do atrakcyjnej oferty, to chętnie skorzystam ;-) ale żeby też była gwarancja na 2 lata. Z jakiej firmy jest ta ciekawa oferta?? Dzięki z góry!
Rafal68
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 2
Rejestracja: 15 Lip 2011, 07:39
Auto: Opel Astra 2 Combi

Re: Astra G- różne formy tłumików

Post» 20 Lip 2011, 11:13

ja Ci polecam taki tłumik końcowy firmy Walker, imho absolutny lider jeśli chodzi o produkcje tego typu komponentow. cena moze nie jest niska, ale za to jakosc- wysoka.
Marian27
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 35
Rejestracja: 13 Sty 2011, 16:27
Miejscowość: Warszawa

Re: Astra G- różne formy tłumików

Post» 20 Lip 2011, 12:37

Walker spoko ale drogi.. ciekawa propozycja na http://webautoservice.pl/uklad-wydechow ... -5527.html
oraz tutaj można trochę poczytać http://www.katalogmotoryzacyjny.pl/serw ... 7,887.html

Oferowane tłumiki pochodzą bezpośrednio od Polskiego producenta Ferroz a wzory z których są wykonane tłumiki pochodzą od Walkera oraz Bosala także pasować będą na pewno... dodatkowo oferowane tłumiki są homologowane i certyfikowane przez TUV
Awatar użytkownika
fugithora
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 21
Rejestracja: 06 Maj 2011, 13:34
Miejscowość: Cała polska
Auto: Toyota Corolla
Prawo jazdy od: 01 09 2001

Re: Astra G- różne formy tłumików

Post» 03 Sie 2011, 13:09

Z doświadczenia wiem,że lepiej jest dołożyć i kupić coś naprawdę solidnego,dobrej firmy. an tym możesz pojeździć 1,5 roku i już oddać na gwarancje ale przecież nie o to w tym chodzi. Daj znać za jakiś czas jak sprawuje się tłumik tej firmy.
MotoTechnic
Początkujący
Początkujący
 
Posty: 74
Rejestracja: 12 Sty 2011, 14:48
Miejscowość: Kraków

 
  • Podobne tematy

Układ wydechowy