Audi a3 - nierowne obroty

wole sie sprobowac troche zorientowac w temacie nim wymienie niepotrzebnie pol samochodu. zaznaczam ze poza jestem totalnym amatorem jesli chodzi o mechanike samochodowa (inaczej bym tu nie prosil o pomoc

mianowicie silnik (a3 1.6 benz.) po rozgrzaniu ma bardzo nierowne obroty. jest to szczegolnie widoczne na biegu jalowym np czekajac na swiatlach. silnik bardzo szybko osiaga 90 stopni i wtedy to sie dzieje (mam kilka kilometrow przez miasto do pracy). nigdzie dalej raczej nie jezdze bo nie ufam tej bryce...

pytajac znajomych kazdy ma inna hipoteze i nie podam ich na razie by zle nie nakierowac innych...

Jezeli na biegu jalowym nierowne obroty to silniczek krokowy mogl odmowic posluszenstwa.

A napisz czy podczas jazdy odczuwasz spadki osiągów silnika czy nie?!

Najlepiej to odczytać błędy na kompie.
Może sonda,jak silniczek krokowy będzie walnięty to silnik zawsze będzie chodził nierówno.
Gdy się jeżdzi na krótkich odcinkach ,to szybko dostaje sonda lambda.
A ile Ci auto pali?

A może filtr paliwa?

wlasnie jesli bylby to silniczek krokowy to by nierowno chodzil od momentu odpalenia a nie po rozgrzaniu, tak mi sie przynajmniej zdaje.

a jakie 'obiawy' ma auto jak nawala sonda lambda ??

czy mozliwe ze winne jest dostawanie sie gdzies 'falszywego' powietrza ?? (ale czy wtedy tez by sie to dzialo dopiero po rozgrzaniu??)

pozdrawiam

Powiem Ci, że też tak kiedyś miałem w swojej A4... Mechanik wymienił filtr paliwowy i filtr powietrza i było git... Filtr paliwowy należy wymieniać co 100 tys km mniej więcej a u mnie nie był wymieniany od 350tyś Obecnie wszystko hula jak ta lala

U Ciebie może też być problemem silniczek krokowy albo przepustnica.

witam

mam ten sam problem co kolega jednak dodatkowo auto sie dusi podczas gdy chce gwaltownie przyspieszyc no i nie za bardzo ma ochote jechac dopiero jak je przegazuje strzeli i jest dobrze oczywiscie tylko do kolejnego zatrzymania sie prosilbym o jakas rade dodam ze swiece i filtr paliwa wymienialem .Pozdrawiam

Troche stary ten temat.
Ale odpowiedź damy.
Przeczysć przepustnice i zrób jej adaptacje.
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic968778.html
Oczywiście podłączając auto pod komp.

piotrpz87 napisał(a):Troche stary ten temat.
Ale odpowiedź damy.
Przeczysć przepustnice i zrób jej adaptacje.
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic968778.html
Oczywiście podłączając auto pod komp.

Dzieki wielkie

[ Dodano: 11 Kwiecień 2011, 17:53 ]
wiem ze troche pozno ale zrobilem jak kazales wyczyscilem i zrobilem adaptacje vagiem zgodnie z opisem. tylko jest maly problem po odpaleniu auta pochodzi chwilke na niskich obrotach a jak tylko dotykam gazu to wskakuje na 1200 obrotow i juz tak pozostaje znasz moze przyczyne?