Audi A4 - Pięć gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP

Konsorcjum NCAP - niezależna organizacja zajmująca się oceną bezpieczeństwa pojazdów, szczegółowo przetestowała najnowsze Audi A4. Za pasywne bezpieczeństwo podczas zderzenia przyznano Audi A4 najwyższą ocenę - pięć gwiazdek. Tym samym osiągnięte w testach wyniki ochrony dorosłych w przypadku zderzenia czołowego lub bocznego, a także bezpieczeństwo dzieci i pieszych plasują nowe Audi A4 w czołówce najbardziej bezpiecznych samochodów klasy średniej.

Dla Audi kwestie bezpieczeństwa są priorytetem – marka z czterema pierścieniami dba nie tylko o kierowców swoich pojazdów, ale także o pieszych i rowerzystów. Specjalnie zaprojektowany i zbudowany przód Audi A4 pomaga zminimalizować skutki wypadków. Testy Euro NCAP przyznały Audi za to dwie z czterech możliwych gwiazdek.

Największą wagę Audi przywiązuje do bezpieczeństwa aktywnego, którego celem jest ochrona kierowców i pasażerów przed wypadkami drogowymi. I tak, przy projektowaniu nowego Audi A4 skupiono się na opracowaniu skutecznego układu hamulcowego z systemem stabilizacji toru jazdy ESP i asystentem hamowania. Ponadto kierowca Audi A4 ma silne wsparcie ze strony licznych systemów wspomagających, do tej pory oferowanych w wyższej klasie samochodów. Są to między innymi: radarowy adaptacyjny układ regulacji prędkości z Audi braking guard (system aktywnie ostrzegający kierowcę przed prawdopodobieństwem kolizji), układ pomagający kierowcy utrzymać obrany pas ruchu Audi lane assist czy układ ułatwiający mu jego zmianę – Audi side assist.

Audi Polska

Ojej...Przecież w dzisiejszych czasach 5 gwiazdek w Euro NCAP nie jest już niczym niezwykłym...

To prawda, większość nowych samochodów uznanych producentów dostaje 5 gwiazdek, co nie zmienia faktu, że zawsze lepiej miec 5 niz np. 3

syrenka napisał(a):co nie zmienia faktu, że zawsze lepiej miec 5 niz np. 3

Otóż niekoniecznie W nowym Auto Świecie jest opisane zderzenie 4 gwiazdkowego Audi Q7 i 5 gwiazdkowego Fiata 500. Raczej każdy wolałby 4 Napisali też, że bodajże w 2001 roku któryś model Mercedesa dostał 4 gwiazdki, ale po interwencji ze strony producenta została dołożona piąta gwiazdka w zamian za...kontrolkę pasów bezpieczeństwa.

Dokładnie widać co zostaje z 5 gwiazdkowego Fiata 500 a co z Audi Q7.

Zgadzam sie z kolegami wyzej 5 gwziadek zaczyna byc normlanoscia w klasach aut srednich,lecz zawsze warto wiedziec na czym sie stoi