Audi a4 poj.1.6 problem z ukladem chlodzenia

Moderator: fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

audi a4 poj.1.6 problem z ukladem chlodzenia

Post» 20 Gru 2009, 21:17

Witam.posiadam audi a4 95r.benzyna czy ktos moze wie jak dobrze odpowiedszyc uklad chlodzacy?prosze o porade i dokladny opis co robic.
krzys8313
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 1
Rejestracja: 20 Gru 2009, 20:26
Miejscowość: sulechow

Re: Audi a4 poj.1.6 problem z ukladem chlodzenia

Post» 20 Gru 2009, 21:46

Jeśli nie masz samoczynnego systemu odpowietrzenia to przekręcasz pokrętła na maksymalne ogrzewanie,potem szukasz śrubki odpowietrzającej na termostacie lub w jego okolicach odpalasz silnik i delikatnie odkręcasz śrubkę aż do momentu gdy powietrze przestanie uchodzić.Ja ci mogę tylko podać w jaki sposób ja sobie odpowietrzam układ szybko i pewnie czyli,odpinam przewód gumowy biegnący od głowicy silnika do nagrzewnicy od jej strony,otwieram wlew zbiorniczka wyrównawczego a płyn nalewam do przewodu gumowego do momentu przelania,musisz mieć pewność,że wejdzie tyle płynu ile należy.
PhantomASA1
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 4848
Rejestracja: 02 Lut 2009, 12:03
Miejscowość: Z prawdy :)

Re: Audi a4 poj.1.6 problem z ukladem chlodzenia

Post» 21 Gru 2009, 18:24

A więc tak zaczynasz od odpowietrzenia chłodnicy ( jak spojrzysz na zderzak to odkręcasz tą małą kratke z prawej strony za nią jest duza plastikowa śróbka z krućcem spustowym w narożniku chłodnicy-lekko ją odkręć aż poleci płyn).
Później odkręć lewy wąż przy nagrzewnicy i lekko go zdejmij tylko nie do konca bo jest w nim otwór do odowietrzania i w tym samym czasie odkręć zbiornik wyrównawczy i lekko go unieś jak poleci płyn nasuń wąż i włącz silnik niech pochodzi około 10min.
Ogólnie jest problem z odpowietrzaniem tych układów w Audi i moze byc tak że tą czynność trzeba powtórzyć kilka razy.
Jak juz ci temp. dojdzie do 90*C powoli odkręć korek na zbiorniczku wyrównawczym i poczekaj aż silnik ostygnie.
Awatar użytkownika
piotrpz87
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 1197
Rejestracja: 10 Lut 2009, 22:07
Miejscowość: Szczecin
Auto: BMW 320 COUPE
Prawo jazdy od: 01 01 2001

 

Problemy techniczne