Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

03 Lut 2010, 23:01

Witam!
Dziś przydarzyła mi się dziwna sytuacja. Przyspieszając, przy około 100km/h zapaliła się kontrolka alternatora i przestało działać wspomaganie kierownicy. Potem okazało się, że dodatkowo przestało działać turbo (charakterystyczny "odkurzacz" znikł..). W silniku wszystko wygląda w porządku, więc jestem kompletnie bezradny w tej sytuacji.
Z góry dziękuję za jakiekolwiek rady.
Justley
Nowicjusz
 
Posty: 4
Rejestracja: 03 Lut 2010, 22:50
Miejscowość: Warszawa
  • Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    03 Lut 2010, 23:04

    altek i wspomaganie- pasek klinowy się nie urwał/poluzował??
    Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! ;)
    pocieszny
    Forumowicz VIP
     
    Posty: 6626
    Zdjęcia: 1
    Rejestracja: 03 Wrz 2009, 23:40
    Miejscowość: z błota ;)

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    03 Lut 2010, 23:06

    Niestety tego jeszcze nie wiem, ponieważ się spieszyłem. Odstawiłem samochód, nie oglądając wszystkiego dokładnie. :<

    I pytanie czy przy obluzowanym pasku silnik normalnie by odpalił?
    Justley
    Nowicjusz
     
    Posty: 4
    Rejestracja: 03 Lut 2010, 22:50
    Miejscowość: Warszawa

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    04 Lut 2010, 18:22

    Co ma pasek klinowy do silnika ? jezeli wspomaganie jest na klinowym to proste ze pasek sie urwal albo poluzowal
    greyt
    Początkujący
     
    Posty: 151
    Rejestracja: 27 Lut 2008, 18:43

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    04 Lut 2010, 20:44

    To jeszcze zastanawia mnie jedna rzecz... Co ma turbina do paska?
    Justley
    Nowicjusz
     
    Posty: 4
    Rejestracja: 03 Lut 2010, 22:50
    Miejscowość: Warszawa

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    04 Lut 2010, 21:14

    Możiwe, że z powodu problemów z zasilaniem auto przeszło w tryb awaryjny.
    Kubuch
    Stały forumowicz
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 2671
    Rejestracja: 12 Mar 2009, 15:47
    Miejscowość: Matplaneta
    Przebieg/rok: 20tys. km
    Auto: Fiesta MK7 FL / Mini One
    Silnik: 1,0 100 KM/1,6 90 KM
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 2013
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Stacja tankowania wodoru w Belgii Stacja tankowania wodoru w Belgii
    Belgia dołączyła do stale rozrastającej się europejskiej sieci stacji tankowania wodoru. Pierwsza publiczna stacja została uruchomiona na terenie Toyota Motor Europe w Zaventem pod Brukselą. To wydarzenie otwiera Toyocie ...
    Instalacje LPG i ich generacje Instalacje LPG i ich generacje
    Czytając ten artykuł dowiesz się jakie są obecnie stosowane generacje instalacji LPG oraz jakie rodzaje zbiorników na gaz można montować w samochodach. Zaczynamy do Gazowych Układów Zasilania (GUZ) pierwszej ...

  • Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    04 Lut 2010, 22:25

    W tym silniku paska mikro nie widać, pracuje w plastikowej obudowie.
    Jak dostaniesz się do paska sprawdź rolki na pewno któraś bedzie do wymiany.
    2,5 tdi często ulega kosztownym awariom.
    andrzej_124
    Stały forumowicz
     
    Posty: 1700
    Rejestracja: 09 Sie 2007, 00:19

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    05 Lut 2010, 00:06

    No niestety ostatnio przytrafia mi się wiele "przygód", dzięki którym mogę się o tym przekonać... ; /
    Ale serdecznie dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
    Justley
    Nowicjusz
     
    Posty: 4
    Rejestracja: 03 Lut 2010, 22:50
    Miejscowość: Warszawa
     
    • Warto przeczytać
    • Grand Turismo Polonia 2008
      Porsche 911 Turbo S
      EMS Brussels
      WST 1/4 MILI
      Audi A8 hybrid, 5