Audi80 B4 1.9TDI - zgrzytanie skrzyni biegów

Witam!
Problem polega na tym że podczas jazdy przy zmianie biegu z dwójki na Trójkę(żadko, ale jednak) i przy redukcji z czwórki na trójkę(cały czas) skrzynia wydaje zgrzytnięcia. Problem wystąpił po zmianie skóry przy lewarku(wszyscy mi mówią że to nie ma znaczenia, bo nic nie mogłem uszkodzić).Pytam, się wiec was czy to zblizający się koniec mojej skrzyni czy coś mogłem jednak uszkodzić przy wymianie skóry.??? z góry dzięki

P.S. Olej sprawdzałem wszystko w normie.

To zalezy co demontowałes podczas tej wymiany.Inną mozliwością może być poprostu zbieg okoliczności i daje o sobie znać sprzęgło.

Nic nie demontowałem, odkręciłem tylko jedną śrubkę i zmieniłem skórę. Ciężko było odkręcić gałkę od biegów, ale to pewnie tez nie ma nic do rzeczy bo przecież tam się nic nie da ukręcić. Pytałem się kolegi czy może być to wina synchronizatora, ale powiedział mi że raczej marne szanse bo w takim wypadku zgrzytały by dwa biegi(bo chodzą one w parze czy coś takiego), mówił też o jakiś wodzikach, ale ja nic tego nie kapuje. MotoAlbercik myślisz, że to może być wina sprzęgła? Sprzęgło mam hydrauliczne i rzeczywiście "kapki" beznadziejnie chodzi. Jakieś rady, sugestie?

Sprawdz najpierw więc to sprzęgło - czy nie jest zapowietrzone i czy jest w zbiorniczku płyn hamulcowy(w zbiorniczku od sprzęgła).Sprawdzić też należy,czy działa ono właściwie.

To zależ jaki to zgrzytanie jeśli dochodzące bezpośrednio ze skrzynie może być to uszkodzony synchronizator.

A mi się wydaje że przy zmianie własnie tej skóry coś nadwyrężyłeś a szczególnie przy odkręcaniu gałki na h..a ( o ile się nie myle jest tam plasticowy mechanizm). Spróbuj zdjąć ten pokrowiec jeszcze raz i kapnij w ten mechanizm troche oleju i może jej nie zakładaj na pare dni.