Autko do 7 - 8 tysięcy

Witam! Mam zamiar kupić mój pierwszy samochód. Kwota jaką dysponuje to 7, 8 tysięcy. Silniki jakie mnie interesują to 1,4-2,0 Benzyna, Diesel, Gaz(ale BMW w gazie odpada). Mam parę typów takich aut jak:
BMW E30, E36
HONDA ACCORD V, CIVIC VI
AUDI 80 B4
VOLKSWAGEN CORRADO
OPEL ASTRA II, OPEL VECTRA N
MERCEDES W201
SEAT IBIZA II
VOLVO S40

Czy za tą cenę jaką podałem można kupić w miarę dobre egzemplarze powyższych aut?
Chciałbym aby spalanie było nie duże(wiadomo że BMW spali sporo).
Proszę o pomoc i odpowiedzi. Który najlepszy?
Pozdrawiam.

Mam oferte dla Ciebie.Auto jest naprawde w db stanie i osobiście moge polecić z czystym sumieniem.
http://allegro.pl/bmw-316i-compact-bez- ... 27736.html
a reszte kasy przeznaczysz na przerejestrowanie,opłaty,pakiet startowy itd.

moim zdaniem najbezpieczniej było by kupić volvo s40 1.6/1.8/2.0 benz, te silniki bardzo dobrze znoszą gaz( sekwencyjny) mój brat vovlvem V40 1.6 zrobił jakieś 150tys. km na gazie i hula, ja natomiast jeżdzę puki co też volvem v40 ale wersją t4, a to inna bajka. bmw, corrado, audi80, civica,mercedesa, cieżko kupić w dobrym stanie, bo są już w wiekszości zajeżdzone, natomiast ibiza jest tania w utrzymaniu ale nie ma wogóle komforu jazdy, zastanów się też nad astra i vectrą, chyba że przekładasz frajdę z jazdy nad utrzymaniu to wtedy bezapelacyjnie bmw, ewentualnie civic z jakimś mocniejszym piecem

BMW compact odpada, troszkę z wyglądu mi się nie podoba. Te Volva są dosyć fajne, ale spotkałem się z opiniami, że elektronika w nich często pada.
Jak z dostępnością i cenami części do s40?
I powiedzcie dlaczego te Volva są tak tanie?

Jeśli kupować to wersję po liftingu - czyli chyba powyżej 97 roku.Poprawiono zawieszenie,silniki i parę innych rzeczy.
Minusem w przypadku S40 są niestety silniki (silniki wysokoprężne to konstrukcje Renault,,te z Renault są głośne,średnio dynamiczne i w przypadku diesla troche palą).
I to niestety nie jest wyssane z palca tylko szczera prawda.

Po co się pchać w diesla, jak można zagazować benzynę, która jest niezawodna i świetnie współpracuje z gazem, będzie taniej, ciszej, szybciej i mniej awaryjnie niż w przypadku diesla renault, nie ulegaj głupiej modzie na diesla, jedynie ma sens jeżeli masz dobry dostęp do ruskiej ropy, oszczędności z tirów, kradzionej z autostrad itp. od nowego roku diesel idzie 20gr na litrze w górę, pomyśl nad tym. Ceny części w normalnych cenach aczkolwiek napewno drożej niż np. do golfa3, dostępność części bardzo dobra.Co do niskiej ceny aut używanych jest to normalna cena jak za używane auto tej klasy, nie jest poprostu, bezsensownie wysoko cenione jak np golf4, które uznawany jest za bardzo niezawodne auto, dlatego za golasa z korbkami i szmacianą syntetyczną tapicerką i twardymi fotelami, można kupić wysoko wyposażone, młodsze volvo s40

A co sądzicie o Acoord 5?

Mam jeszcze pytanko czy do 7-8 tys kupi sie dobrą ASTRE II?

Wg mnie w tej cenie nie kupi się dobrej nie wytłuczonej Astry II .

Oglądałem dziś na Allegro i jest ich naprawdę sporo np.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-C20827271.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-okazja-C20838480.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-C20815247.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-C20607040.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-132-tys-pr ... 91321.html

Co o nich sądzicie? Z wyglądu nawet ładne, Większość z krajów zagranicznych, czyli trzeba doliczyć mniej więcej 1500zł za rejestracje.

Za 8tys może by i sie udało kupić taką z początku produkcji ale wyposażenie będzie raczej skromne i silnik będzie benzyna.

No to po astrze

A czy Honde Accord 5 dało by radę kupić dobrą w tej cenie?

Myśle że dało by rade.

Mam jeszcze na uwadze Opla Vectre B. czy za 7-8 tysi znajdzie się coś godnego uwagi

Jak najbardziej tylko patrz na blache bo lubi gnić.