Autko do 9000 tyś. Czy warto kupić francuza ??

Witam. Zastanawiam się nad zakupem autka do 9000 zł. Na chwilę obecną biorę pod uwagę następujące modele:

1. Citroen Xsara 1600 (90KM)
2. Peugeot 406
2. Renault Laguna

Prosiłbym o opinie o tych samochodach osoby, które takowe posiadają lub posiadały? Na chwilę obecną najbardziej skłaniam się ku pierwszemu punktowi ponieważ Citroen, ma niskie spalanie i z tego co wyczytałem w internecie niezawodny.

Zastanawiałem się także nad Oplem Astrą ale podobno mają słabe blachy i rdzewieją. Czy to prawda?

Chętnie także przemyśle inne propozycje forumowiczów. Zależy mi na tym, żeby autko miało 4/5 drzwi, w miarę duży, niskie spalanie, przyjemna dla oka stylistyka, niezawodny. Samochodem będę robił max. 10km dziennie. Kilka razy w miesiącu trasa w granicach 100 - 200km. Rocznik samochodu 1999 ( nie chcę żadnego starego golfa za niewiadomo jakie pieniądze).

Opinie o autach francuskich są raczej kiepskie. A jakie są odczucia forumowiczów?

Wszystko co kupisz w dobrym stanie bedzie niezawodne.Citroen i 406 to bd auta,laguna I też.Szukał bym citroena ale w dieslu z hdi lub peugota

Postawiłbym na 406 lub Xsarę ,a z Laguny bym zrezygnował. Masz rację,że Xsara będzie najekonomiczniejsza ale jeśli przyjąć inne kryteria to najtrwalszą propozycją oraz najsolidniejszą będzie 406.
A jak chcesz bezawaryjnie jezdzić to kup sobie w kombi Nubire z gazem...

Peugeot 406 jest samochodem trwalszym i lepszym,różnica w cenie pierwszych roczników obydwu przedstawicieli koncernu PSA wynosi ok.2000 zł,to nie jest mało ale przez to właśnie,że Xsara jest taka tania wielu właścicieli oszczędza na środkach eksploatacyjnych .Trzeba pamiętać o tym,że tylne zawieszenie w Xsarze wytrzymuje ok.150 kkm i jest kosztowne w remoncie ale taka trwałość do marnych nie należy biorąc pod uwagę,że zapewnia komfort podróżowania.Silniki to dobre,sprawdzone konstrukcje ale temu dziwić się nie można to przecież Francuz.Jeśli będziesz o Xsarę dbał będziesz z niej zadowolony.Pytasz o silnik 1.6 ,celujesz w silnik najbardziej godny polecenia przez ekspertów(benzynowy),jest oszczędny i zapewnia dobre osiągi(trasa 5.5l),samochodzik ładny ,zgrabny ,poręczny,cichy.Patrz na rdzę w zakamarkach,stan łożysk igiełkowych tylnego zawieszenia trwałość ok 80 kkm a koszt ok.300 zł(unikniesz remontu całego tylnego zawieszenia,koszt od 800 -1200 zł),falowanie obrotów świadczy o awarii silniczka krokowego.Celuj w podstawową wersję bez bajerów(najmniej awaryjne).Daewoo Nubira?Bardzo dobra propozycja

Cytryna będzie bardzo dobra... Francuz ale 300tyś spokojnie robi

Ja bym postawił na 406. Chyba najbardziej udany model Peugeota i jak dla mnie o wiele ładniejszy niż Cytryna

Z tych wszystkich co napisales wybral bym 406,udany model Peugeota no i nie az tak bardzo awaryjny

Z tego co napisaliście wnioskuje, że jednak z tymi francuskimi samochodami nie jest tak źle. Zdecyduje się albo na Xarę albo na 406. Przez myśl przeszedł mi jeszcze hyundai Lantra ale chyba pozostanę przy wcześniej wymienionej dwójce.

Kolega właśnie sobie w pracy kupił lantre z orginalnym gazem holenderskim czy jakos tak silniczek 1.6 ale tam cos nie mało koników jest.Zadowolony bardzo z wygladu nie najgorszy,mlody rocznik mozna kupic bo nie drogie nawet no i buta ma jak na te 1.6