Autko o bardzo niskim spalaniu - do 10 tys.

Witam. Potrzebuję porady. Muszę kupić jakieś bardzo ekonomiczne autko, żeby dojeżdzać codziennie 80 km do pracy, dieselek lub benzynka, raczej gaz odpada bo z tego co wiem awaryjność wzrasta po założeniu gazu.

.... z tego co wiem awaryjność wzrasta po założeniu gazu.[/quote]

Ze tego co wiem to gaz jest bardzo dobry, zależy tylko czy dobrze jest założony do auta i odpowiednio ustawiony, miałem dwa auta z instalacją lpg i spisywały sie świetnie, teraz mam trzecie auto z lpg i trafił się bubel który muszę rozwiązać i przywrócić go do stanu należytego, regulację wymiany filtrów itp..
A co do auta jakie bym polecił to stawiam na Suzuki Swifta (mam 1000ccm)c o prawda auto małe nie za bogate ale za to bardzo ekonomiczne żywe i dynamiczne, mało awaryjne, części stosunkowo tanie spalanie 7 max 8,5l gazu na 100km przy jeździe dynamicznej

dodam jeszcze że autko będzie jeździlo głownie po trasie więc dobrze by było żeby było ekonomiczne przy prędkosciach 100-120 km/h

moze bys trafil jakas skode fabie z 1.2 rovera 200 w dislu

a teraz może głupie pytanie ... BMW E 39 w dieslu ? podobno można spokojnie zejść ze spalaniem poniżej 7 litrów ? to prawda ?

Jeżeli chcesz auto o jak najniższym spalaniu to polecam peugeota 106 lub citroena saxo 1.5d. Za swego czasu te silniki uchodziły za najekonomiczniejsze w klasie. Średnie spalanie na poziomie 4l/100km mówi samo za siebie, jeżeli będziesz jeździł delikatnie to możesz zejść do 3l, np:
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/peugeot-106-C17571048.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/citroen-saxo-1-5-dies ... 63788.html

Zapomnij o E39 w dieslu za 10 tys. Może Xsara, Mondeo w dieslu

Moje typy czyli kompromis pomiędzy spalaniem,naprawianiem i solidnością...
Polo z 1,9d,Ibiza 1,9d
Punto II z 1,2-60KM(może być z lpg) ale na trasie nie musi..! ,bo przy 100km/h spali 5l benzyny.
Citroen Saxo z 1,5d