Autko za 5/6 tyś.

Też nie wierzę.
Dla tego 1.6 max to jakieś 180km/h(miałem z nim do czynienia w A4 B5, Golfie IV i Leonie II) po prostu skrzynia jest za krótko zestopniowana i taką prędkość da się osiągnąć chyba bez silnika bo wyskoczyłby z powodu zbyt wysokich obrotów. Golf III jest lżejszy więc może ze 190km/h poleci ale więcej, no way.
2.0 8v i 240km/h to już w ogóle jakiś kosmos.
Wiem, że właściciele VW lubią koloryzować by pokazać, że ich auta są najlepsze ale te samochody nawet wyjeźdzając z fabryki na idealnie równym torze testowym nie zbliżały się do prędkości jakie osiągacie kilkunastoletnimi wehikułami z kilkusettysięcznym przebiegiem.
1.4 75KM rozwijające 200km/h pozostawię bez komentarza.
VW po prostu zaginają czasoprzestrzeń i nie robią sobie nic z praw fizyki, już wiem dlaczego młodzi gniewni tak chętnie je wybierają.

Nie ma chipa żadnego, standardowy motor AXG. Podobnie miałem z Mondeo 1.8 TD
Katalogowo 180 a udało mi się go rozbujać na prostej do ~ 188 km/h. Kumpel Vectrą jechał za mną i potwierdza, jechaliśmy coś ok 190 km/h. Więcej nie pójdzie, chyba że ze skarpy na dół.
A co do motoru 1.4 i 200 km/h to śmiej się bo nie jechałeś nigdy takim.
Przykład: Meganka I 1.4 16V osiąga równiutkie 195 km/h, na GPS-sie 191.

Co do golfa 2.0 115 KM to przyznaję, że znajomi mogli trochę koloryzować, jednak 210 km/h przekracza.

Poprzednie moje auto - Accent 1.5 91km również pojechał zgodnie z katalogiem wg. GPS., jakieś ponad 175km/h. Niewielkie odstępstwa, rzędu 5% są powiedzmy możliwe, ale nie więcej, cudów nie ma, no chyba, że ktoś ma jakiś bonus albo mody pod maską.

No ja nie mam ani w T4 ani w Golfie (prócz stożka) wszystko standard, tak jak pisałem. A co do moich znajomych jeszcze to mają sportowy wydech i także stożek. No i wydaje mi się że niżej osadzone jest nadwozie niż mój. Nie wiem czy te wersje tak miały czy nie miały. Podejrzewam że w rzeczywistości ich bolid tyle nie osiągnie, 225-230 to myślę że max. Swoją drogą te ziomki mają tendencję do chwalenia się i ubarwiania rzeczywistości. Typowe dresy bym powiedział.

Golf taki powiniem pojechać te swoje 195 - 200km/h i nie więcej, to i tak dobry wynik jak na 115km. Oczywiście na liczniku może być i 300, ale to mnie nie interesuje.

jiGsaw napisał(a):Golf taki powiniem pojechać te swoje 195 - 200km/h i nie więcej,

Tyle osiąga 1.9 TDI 110 KM.
2.0 115 KM przekracza tą barierę.

110 nie osiągnie tyle, ale czasem te silniki mają fabryczny bonus mocy, nawet jakby taki golf szybciej pojechał to ile? 205 to już chyba absolutny max...

Wiecie że robicie ładnego off topa.

jiGsaw napisał(a):110 nie osiągnie tyle, ale czasem te silniki mają fabryczny bonus mocy,

O czym mówisz dokładnie?
Osiągnie. Audi A4 1.9 TDI 90 KM osiąga 180 km/h. Katalogowo 183 km/h. A 110 KM osiąga katalogowo 196 km/h więc nie wciskaj mi że nie osiągnie.

Myślałem, że piszemy o Golfie. W sprzyjających warunkach może osiągnie, niektóre silniki na hamowniach lubią wypluć więcej km niż pokazuje katalog, tak jest m.in. z TDI.

Golf z 110 KM TDI osiąga 193 katalogowe. Podobnie jak Golf IV a ten drugi 200 km/h osiąga, widziałem osobiście. Wracając do tematu może Seat Ibiza Ibiza II 1.8 16V? Lub Peugeot 306 306 I Hatchback 2.0 ST 120 KM V max ~ 200 km/h.
Za te pieniądze szukać trzeba raczej coś małego z mocnym silnikiem.