Auto oszczędne i bezawaryjne

jeśli ma być tanie niezawodne i do tego oszczędne (trochę ja w ERZE ale cóż)
golf II 1,6+ lpg
2 rzeczy ważne auto kupione w dobrej kondycji, i LPG założone przez mechanika a nie zakładacza

przy takiej kombinacji wszystkie diesle mogą się chować z "oszczędnością" natomiast plusy poznasz w zimie odpalając auto od strzała, a nie po półgodzinnej walce

jeśli kupisz 206 (w podobnej konfiguracji) też nie będzie źle tylko muszą być spełnione 2 warunki o których pisałem

ofc ze nie za małe ibiza i polo nic takiego nie napisałem ) tylko spodobał mi się strasznie ten brava :> zobacze sobie tego golfa II na gaz.

jak uwazacie, gaz to dobra opcja? zalezy mi na wypowiedziach bardziej rozwiniętych, pozdro

Oj odnośnie Polo to paru by sie zdziwiło,samochód na dość dużo miejsca w środku,nawet wersja 3D z tyłu.

polo fajne aczkolwiek golf tańszy w ewentualniej naprawie,no i silniki jakieś takie w normalnych pojemnościach a nie jak kosiarka

co do LPG jeśli jest dobrze instalacja zrobiona to 2 litrowe GTI spala w granicach 9ciu litrów LPG na 100km (jak ktoś łatwo może policzyć to jest równowartość 4,5-5 litrów ON) co jest porównywalne z mułowatym 1,9TDI aczkolwiek nie w kwestii osiągów którymi niestety TD czy TDI pochwalić się nie mogą oczywiście jeśli zamierzasz się poruszać z prędkością światła to i spalanie wzrośnie
miałem golfika 1,6 miałem też 2,0
1,6 spalał w granicach 7-7,5 litra LPG na 100 (no i oczywiście odrobine PB na rozruch)
2.0 spalał w granicach 8-9 lecz też osiągi nieporównywalne

z rzeczy droższych to niestety OC będzie trochę droższe niż za diesla no i przegląd (jedno i drugie w granicy 50 PLN ) czy się opłaca?? oczywiście że tak

80 fajna sprawa ale jak w dieslu to 1.6 malo koni tak jak i 1.9
auto dobrze wyposazone jak za ta cene mocne czesci tanie i trwale i ocynk ofc

ostatnio byłem na kupnie 80/90
niestety z egzemplarzy które oglądałem (ponad 20) to albo było składane z 2-3 albo mechanika była do wymiany niestety skutecznie mnie to zniechęciło do zakupu
no i niestety jako cięższa pali też troche więcej

ponad 20 to ladnie
pewnie byly w takim stanie poniewaz byly za tani hajs

w granicy 9-11 tysi

za te piedniadze to dobre auto powinlo byc
chyba szukales ideau i czepiales sie ? dupereli jak to nie ktorzy

przespawana cała podłużnica to raczej nie duperel,
przestawiona kołyska z przodu z zupełnie nowymi dziurami nawierconymi ręczną wiertarką to też raczej nie duperel
silnik któy gaśnie po wyjęciu bagnetu/odkręceniu korka wlewu oleju to szrot,
nie mówiąc o całej gamie powykrzywianych w których przednia oś nie idzie za tylną osią

rekordzistą był piękny szafirowy metalic złożony z 3 różnych (co najmniej) 2 podłużnice przespawane metodą wujka staśka w szopie, silnik i skrzynia nie od tego auta trochę pod kątem ustawione (nie mieściły się w tunelu to młotkiem pomogli) całości 11 tys
z zewnątrz polerka na piękne autko środeczek pachnący
pewnie jeździła nim niemka 1 w tygodniu do kościoła bo przebieg w standardzie 159 tys

akurat ogłoszenie zniknęło bo bym z chęcią wkleił

wiem cos o tym nie raz jechalem po auto
przez tel ahh jakie te auto nie jest a co do czego jak ogladalem to sie samochod nie zgadzal
ostatnio natchnolem sie na dziwny przypadek co mnie zaciekwilo gdzie byl opel vektra B z hakiem na ktorym byla uciata kulka do dyszla

wiec co kupiles znalazles jakies audi ?

nie
skończyło się na oszczędnym Isuzu Trooper/Opel Monterey 3.2V6
dołączył jako dupowóz do stadka innych 4x4 pod domem

heheh oszczednym 3.2L i to w 4x4
jakie ma ta bestia spalanie i KM

Może podać kawe i ciasteczka?

Chyba trochę od tematu odbiegliście...

pocieszny napisał(a):akurat ogłoszenie zniknęło bo bym z chęcią wkleił

Pewnie ktoś już kupił i teraz się chełpi że ma świene, zadbane, szybkie i wygodne auto z pewnej ręki i małym przebiegiem bo dziadek w Niemczech woził nim babcię do kościoła i nigdy nie miał wypadku bo nie przekraczał 50km/h

Co wy chłopakowi proponujecie? Golfa II? Audi 80? To konstrukcje pamiętające jeszcze mur berliński, starsze niż on sam!!! On ma do wydania 8 tys. a nie 3!

Za taką kasę znajdziesz sporo lepszych, nowszych i mniej zajechanych aut, o nowszej konstrukcji (a co za tym idzie np. fajniejszym wnętrzu, większym bezpieczeństwie itp - świat idzie do przodu, a taki Golfik II to wprawdzie klasyk i bardzo dobre auto jeśli jest oryginalne a nie po tuningu, ale jego wygląd, technologia, poziom bezpieczeństwa itp siedzą jeszcze w latach 80 !).

Obejrzyj takie:
Alfa Romeo 146 http://otomoto.forumsamochodowe.pl/index.php?sect=show&id=C14146049
Alfa Romeo 156 http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-156-1 ... 32416.html
(akurat o te Alfy musisz dbać, bo niektóre z nich potrafią być kapryśne)
Nissan Micra http://otomoto.forumsamochodowe.pl/nissan-micra-C14750736.html
Saab 900 http://otomoto.forumsamochodowe.pl/saab-900-gaz-super-st ... 25672.html
Fiat Brava http://moto.allegro.pl/fiat-brava-1-6-1 ... 63697.html
Honda Civic VI http://moto.allegro.pl/honda-civic-1-4- ... 29580.html albo jakąś bardziej wypasioną V jeśli na VI 8tys. okaże się za mało
Hyundai Coupe http://otomoto.forumsamochodowe.pl/hyundai-coupe-coupe-f ... 24650.html jeśli chcesz coś w mocniejszym silnikiem - 140KM w stosunkowo lekkim samochodzie jakim jest H.Coupe powinno ci pozwolić skutecznie zawstydzać na światłach droższe samochody z 2-litrowymi turbodieslami
Daewoo Lanos http://moto.allegro.pl/okazja-zobacz-i1198979380.html i jeszcze powinno ci zostać trochę kasy na odpicowanie (np. alufelgi )
Peugoet 206 http://moto.allegro.pl/peugeot-206-z-kl ... 74628.html który wbrew obiegowej opinii nie jest zbyt awaryjny (mnie nigdy nie zawiódł na trasie, czego nie mogę powiedzieć m.in. o Fordach, Oplach, Mercedesie i Toyocie), a przy tym bardzo przemyślany i "user friendly" o ile ma klimę i coś mocniejszego niż 1.1 60KM

Pewnie jest jeszcze sporo innych samochodów w tej cenie, podałem te które w pierwszej chwili przyszły mi na myśl, ale sam widzisz że wybór nie kończy się na Golfie II/III albo Audi 80 na które przeznaczyć 8 tysięcy to żal.pl