Auto sportowe do 8 tys. zł.

Mm pare autek, które bardzo mi się podbają.. są nimi:
Toyota Celica VI
Honda Prelude IV lub V
Hyundai Coupe I
Mitsubishi Eclipse II

Nie mogę się zdecydować, które auto kupić dlatego piszę tu - może ktoś coś doradzi, jak wiadomo to są autka z zeszłej dekady, wiec już troszkę przejeździlły. Chciałbym kupić autko, które mi troszkę posłuży i żeby koszty napraw nie zrujnowały mnie, a wiadomo, że każde z tych autek zwykle pali jak smok.. dlatego też chiałbym zadać pytanko związane z mocą silnika. Wydaje mi się żę to dosyć ważne. Zastanawiam się pomiędzy silnikami 1,8 a 2,0 - ale jak wiadmo w każdym z podanych autek silnik jest inny. I czy jeśli autko ma istalację gazową to zmniejszy koszty..

Panowie i panie podzielcie swą wiedzą ze mną! Doradzcie, a może macie jakieś inne propoozycje.. proszę tylko mi nie pisać o BMW/Audi itp. bo niechiałbym kupić auta, którym jeździ cała Polska .

A może Volkswagen Corrado. Ich sie nie wiadomo jak czesto nie widuje

No cóż jest wyjątkowe na pewno ale jakoś do mnie nie przemawia cena też jest spora jak na rocznik produkcji w sumie to Volkswagen .

Rozumiem że chcesz auto które bywa rzadko spotykane na drogach?Jeśli tak to może coś takiego Cie zainteresuje http://otomoto.forumsamochodowe.pl/toyota-paseo-ladna-su ... 95846.html większość użytkowników chwali jej bezawaryjność.Auto solidne i bezpieczne,dające sporo satysfakcji z jazdy.Dobrze trzyma sie drogi jak i zakrętów.Jedynym minusem może być mało miejsca z tyłu.

Hym wyda się że jestem wybredny ale stwierdzam że ta toyotka jest brzydka i bym jej nie kopił z powodu wyglądu. Hahaha i troszkę mała moc silnika 90 koników to jak by nie było to nie kosmos.
W sumie zaraz pewnie ktoś mnie zjedzie z góry na duł zpowodu że chce autko w gazie wiec będzie spora utrata mocy liczę się z tym

Niekoniecznie,jak będzie instalacja sekwencyjna dobrze wyregulowana to spadku mocy praktycznie nie bedzie.

OO W końcu się czegoś dowiedziałem dziękuję to tez jakiś kierunek w poszukiwaniu autka

Ford Probe moze?

same japońsczyki dopisałbym jeszcze mazde mx 6 i forda probe 2 który jest zbudowany na tych samych częsciach,z grupy japończyków proponowałbym hyuindai coupe ale jedynie z 2.0 dość dynamiczne i spalające umiarkowanie bo około 7/8 w trasie i 12 w mieście i łatwo dorwać dobry egzemplarz, a z nie japońskich ale żucających się w oczy to fiata coupe i alfa gtv 2.0 turbo według mnie najlepszy silnik około 200km można naprawde poszaleć ale przy ostrym bucie potrafi dużo paliwa wciągnąć,oraz ford puma super autko jest dość ładne małe i zrywne ale jedynie z silnikiem 1.7 do setki ma niecałe 9 sekund prawdopodobnie 8.9 autko z tym silnikiem daje dość dużo frajdy jego wada to że jest troche mały ale napewno nie jest częste na ulicy

Tak mi się wydaje że alfa jest dość dość ale z tego co słyszałem część są dość drogie a fiacik jest dość brzydki a fordzik niczego sobie ale bryła samochodu jest strasznie kanciasta na pewno coś muszę wybrać ale jest tego tak dużo że sam już nie wiem.

Może coś z małych odrzutowców ;D :
Saxo vts
Polo gti
punto hgt

No niewiem czy Alfa GTV za 8tysięcy to dobry pomysł.. Punto HGT też.
Hm a może to http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-cougar-zarej-gaz ... 69192.html

Z tych, które podałeś to Prelude IV <yes>

ford puma na pewno nie jest kanciasty części są w średniej cenie i do tego to auto będzie raczej w dość ciekawym roczniku a jeśli chodzi o fiata hgt często obraca się panewka samochód spoko ale pozycja za kierownicą według mnie do sportowych wogule nie należy siedzi się tam strasznie wysoko nawet regulacja fotela dużo nie pomaga

Zależy od gustu,mi osobiście Puma też sie nie podoba.