BMK'a na start

20 Lip 2015, 22:29

Witam wszystkich.
A więc tak mam 19 lat przyszedł czas na samochód.Prawko mam od ponad roku.
W końcu nazbierałem z drobną pomocną wiadomo kogo na swoje pierwsze auto.Od zawsze jarały mnie tzw Bety.Miałem okazję przejechać się jedną z nich.Była to 3 dokładniej E90 z 06'.I teraz pytanie.Czy jest to dobry samochód na początek.Każdy odradzał mi betkę ze względu na tylny napęd,moc silnika itp itd,aczkolwiek E90 nie ma dużego silnika jak na tę markę.Ten model posiada z reguły 2.0 i około 163 KM.Więc myślę że z opanowaniem auta nie będzie problemu.Najbardziej chodzi mi o utrzymanie.Czy przyszły student,który no z reguły nie ma problemu z pieniędzmi oczywiście w normalnych ilościach poradzi sobie u idźwignie koszt 3.Jeśli macie jakieś doświadczenia z tym autem proszę żebyście też podali to pomoże na pewno.
Pozdro

20 Lip 2015, 22:39

Jeśli masz rozum i dobre opony to bez problemu ogarniesz i większą moc w BMW

poza tym to nie Polonez, czyli nad Twoim bezpieczeństwem czuwa szereg systemów bezpieczeństwa

Co do utrzymania możesz mieć problemy, bo to już nowoczesne auto klasy "premium". Zarówno części jak i sama diagnostyka będą sporo droższe od przysłowiowego Golfa

20 Lip 2015, 22:45

Właśnie powiedz mi jak to jest z tą słynną,o której tak się dużo pisze awaryjnością BeM'ek?

20 Lip 2015, 22:53

Ja tam za bardzo na BMW się nie znam, ale ogl nie jest jakoś awaryjna. Były jakieś problemy z 2.0d (rozrząd), ale podobnież poprawili
Nie napisałeś nic o budżecie. Jeśli celujemy w polifty, to benzyniaki dostały bezpośredni wtrysk paliwa (w 98% przypadków aut dowolnej marki nie oznacza to nic dobrego), rozrząd przeniesiono od strony skrzyni biegów = koszta wymiany w górę. Diesle standard, czyli drogi osprzęt, filtr DPF.
Słyszałem też o jakiś problemach z elektroniką, ale to w sumie znak czasów

20 Lip 2015, 23:06

Jak rodzice Ci będą serwisować auto to dasz radę

A tak na poważnie, auto klasy premium więc niema co liczyć na tanie części

Ja mam do czynienia z dwoma trójkami - e90 320i i e91 325i. E91 póki co oprócz typowych serwisówek typu oleje, filtry, klocki nie miała jeszcze nic poważnego robionego

W e90 przez dwa lata był robiony termostat, wąż z chłodnicy który pęknął, valvetronic, I kilka czujników które płatały figle

Co do 320d to miał problemy z rozrządem ale więcej się nie wypowiem bo niemam do czynienia z żadnym e90/91/92 w dieslu poza 330d kumpla który wymieniał motor bo klapki zawirowań narobiły mu trochę szkód

21 Lip 2015, 05:07

A ja na Twoim miejscu nie pakował bym się w BMW na początek,rozbijesz i póżniej będzie tylko płacz. Kup coś tańszego,nabierz pewności za kierownicą i dopiero póżniej szukaj BMki.