więc nie polecam silnika 1,6 ponieważ ma wady fabryczne. luzują się śruby od napinacza więc rozrząd może Ci się przekręcić.
polecam za to jednostkę R4 16V 2,0 o mocy 129 km. benzyna lub diesel R4 16V 2,0 wersja 122 koni
R4 16V 2,0 jest również dostępny w różnych wersjach jeśli chodzi o moc :
122, 129, 143, 150- 170 KM
na polskie warunki 129 wystarczy. jeśli lubisz dynamiczną jazdę zastanowił bym się również nad wersją 143 kucy

podaję gamę silników dostępnych w bmw serii 1 ( z wyłączeniem silnika o pojemności 1,6 gdyż go nie polecam )
R4 16V 2,0 (122, 129, 143, 150- 170 KM)
R6 24V 3,0 (265 KM)
R6 24V 3,0T (306 KM)
oraz silnik diesel
R4 16V 2,0 (115, 122, 143, 163, 177- 204 KM)