BMW E30 M3

A wiec jednak gościu sprzeda za 900 zł i chyba ją biorę gościu mówi ze to sportowa oryginalna wersja mi sie zdaje ze chodzi mu o tą M-technic mój kumpel ma praktyki na mechanice to coś taniej bede mieć jak bede z nim robić jeszcze foto muszę porobić a jechać mi sie tam nie chce w wolny czas pojadę i zamieszczę je na forum

Sportowa oryginalna wersja za marne 900zł,gościu napewno kręci.Nikt za grosze by nie puścił takiego auta.

powiem tyle ;] nie ma takiej opcji za sam silnik dasz dwa razy tyle by najmniej tak mi wiadomo...ma jakies dodatkowe oznaczenia w przypadku technica?? bo tam wpomniales ze zapieral sie o stylu sportowym

Pierwsza sprawa to wsadź tu jakieś zdjęcie tego auta, druga sprawa to niech ci poda moc i pojemność silnika i wszystko będzie wiadomo, w dowodzie przecież jest czarno na białym. Silnik M3 w BMW e30 ma pojemność 2.3 litra, i były wersje od 195 do 238 koni bodajże. Jeżeli to jest M3, a w silniku coś stuka, np. panewka, to szykuj się na kapitalkę, po rozebraniu silnika na pewno więcej rzeczy będzie nadawało się do wymiany a przy tym silniku koszta będą dosyć spore. Jeśli to jest M-Technik, czyli wszelkie dodatki stylizacyjne z M3, jak progi,zderzaki, koła, zawieszenie, kierownica itp itd, a silnik będzie jakiś zacny, np 2.5 litra, to bierz, najwyżej zmienisz silnik bądź go wyremontujesz, tu będzie o wile taniej niż w M3. Ciężko cokolwiek powiedzieć nie widząc auta.

Wersje M-Technic mają tylko dodatki wizualne typu dokładki zderzaków, kierownice, progi a silnik jest zwykły bez żadnych modyfikacji, jedynie zawieszenie M-technic jest minimalnie obniżone.
Pokaż te fotki zanim je kupisz, bo moim zdaniem to facet ewidentnie chce Cie zrobić w konia. W ogóle jak ty kupujesz auto nie spytałeś się nawet jaką ma pojemność silnik? Według mnie to nawet nie jest M-technic sprzedawca wyczuł że nie masz w ogóle pojęcia o BMW to wciska ci bajki najpierw M3, potem M-technic za 900 zł a jak pisałem kompletny oryginalny pakiet M-technic można spokojnie sprzedać za 1500-2000zł więc czemu ten facet tego nie zrobi?

A co do tego znaczka "M" na tylnej klapie o którym pisałeś To Ty nie wiesz że w Polsce jeździ więcej M-powerek niż wyprodukowano?

chodzi mi o samochodzik a ni silnik ;]
chce wiedziec czy wersja s ''sport package''

Kolego TOLEDO z tym znaczkiem "M" to nie chodziło mi o Twój poprzedni post, tylko o ten co autor tematu napisał wcześniej Ty masz oczywiście rację

no gościu mi mówił ze to silnik 2.4 i ze to jest M ogólnie dość chodził bo jak sie nim gazowało to aż całą budą ruszało zdjęcia narazie nie mam jak zrobić podobno ma ponad 200 koni nie pamiętam dokładnie ile, i w ogóle facet nie wie co to internet i allegro wiec wiecie

Rzuć zdjęcia na forum i zajrzyj w dowód rejestracyjny - tam jest podana moc i pojemność pod literkami P.1 i P.2 (moc będzie podana w kW ale to łatwo przeliczyć na konie mechaniczne). Za 900zł cieżko kupić nawet podstawową wersję silnikową E30, a co dopiero M czy tam z pakietem stylistycznym upodobniającym ją do wersji M, moim zdaniem też facet robi cię w konia.

Wrzuć fotki,wtedy będziemy wiedzieć dokładnie co to jest bo jak narazie to ja też twierze że gościu Cie w uja robi za przeproszeniem.

od poczatku tez tak sie domyslalem hehe ;]

Ok panowie tylko jak tam będę u niego porobię foty silnika całego auto i dowodu rejestracyjnego