CC 900 gaznik weber - zasilanie problem

Moderator: fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

CC 900 gaznik weber - zasilanie problem

Post» 01 Kwi 2010, 20:20

witam

mam taki problem po uruchomieniu cc 900 gaznik weber kiontrolka akumulatora nie gaśnie! gdy przygazuje gaśnie na moment i znowu sie włącza.

rano nie mogłem go odpalić (kilka razy próbowałem), dałem sobie spokój po 1godz. spróbowałem i zapalił odrazu i kontrolka była wyłaczona.

teraz uruchomił się normalnie ale kontrolka swieci sie cały czas no chyba, ze przygazuje. co moze byc przyczyna?

Kable wysokiego napiecia?
alternator?
Ostatnio edytowany przez mandarek, 03 Kwi 2010, 17:27, edytowano w sumie 1 raz
mandarek
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 7
Rejestracja: 28 Gru 2009, 23:49
Miejscowość: Wawa

Re: Zasilanie problem

Post» 01 Kwi 2010, 20:48

mandarek napisał(a):teraz uruchomił się normalnie ale kontrolka swieci sie cały czas no chyba, ze przygazuje. co moze byc przyczyna?

Diody prostownicze alternatora do wymiany lub regulator napięcia i sprawdzić trzeba szczotki alternatora - możliwe, że sa wytarte do zera.
Awatar użytkownika
piotrpz87
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 1197
Rejestracja: 10 Lut 2009, 22:07
Miejscowość: Szczecin
Auto: BMW 320 COUPE
Prawo jazdy od: 01 01 2001

Re: Zasilanie problem

Post» 01 Kwi 2010, 23:03

ok dzieki za szybkia odpowiedz

czyli tak w kolejności:
1. sprawdzic napiecie w akumulatorze miernikiem(tylko kiedy po nocy, przy uruchominym silinku, w którym miejscu dokładnie mieżyć) jeżeli bedzie nieprawidlowy to wymiana regulatora (gdzie znajduje się ten regulator, czy wymiana jest droga i trudna)?

2. rozkręcić alternator sprawdzić stan szczotek oraz sprawdzić diody (jak?). czy poradzi sobie z tym osoba ze średnią wiedzą mechaniczną, elektryczną? (czy wymiana szczotek, diod jest droga, trudna)?

i teraz takie pytanie czy w tym stanie mogę przejechać samochodem jakieś 5-10km. czy coś sie stanie "niedobrego" :roll:
mandarek
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 7
Rejestracja: 28 Gru 2009, 23:49
Miejscowość: Wawa

 

Problemy techniczne