Chroboczące hamulce następnie brak pedała. Proszę o pomoc

Jako iż jestem młodym i zupełnie nie znającym sie na autach gosciem, te pytanie moze wydac sie glupie ale potrzebuje porady

Otóż mój samochód po jakims czasie gdy zaczełem hamować zaczął wydawać chroboczące dźwięki (jak hamujący ociąg) i piski jak by blacha tarła o blachę. Jeździłem ztym długo aż w dniu dzisiejszym naciskając na hamulec po prostu działa jak gaz, mogę go wciskać aż po deskę i ledwo hamuje.

I moim pytaniem jest czy w takim przypadku muszę wymienić tarcze i hamulce?

Proszę o pomoc

Szakal123 napisał(a):I moim pytaniem jest czy w takim przypadku muszę wymienić tarcze i hamulce?

Myślę ze w samochodzie skończyły się klocki hamulcowe....

Szakal123 napisał(a):Jako iż jestem młodym i zupełnie nie znającym sie na autach gosciem

To niestety ale mechanik będzie musiał kuknąć Ci do portfela....

Ps.Jezeli moje przypuszczenia sie potwierdza to do wymiany tarcze hamulcowe +klocki...

może tarcze wystarczy przetoczyć
druga sprawa że może zaciski są zapieczone na beton i nie hamuje bo nawet jak zedrzesz klocek, to stalową podstawą klocka a w skrajnym przypadku tłoczkiem zahamujesz brutalnie bo brutalnie ale zahamujesz

pocieszny napisał(a):pocieszny

-znowu zaczynasz....

pocieszny napisał(a):może tarcze wystarczy przetoczyć

Toczyć tarcze hamulcowe...Taz to nie "GUCIO".../tzn.126/

pocieszny napisał(a):bo nawet jak zedrzesz klocek, to stalową podstawą klocka a w skrajnym przypadku tłoczkiem zahamujesz brutalnie bo brutalnie ale zahamujesz

To moze nic nie robić.....

nie przesadzaj
a toczenie tarcz to jest normalna praktyka przy niektórych awariach, nie przesadzajmy,
hamulec i tak musi rozebrać więc bedize widział

Koledzy Pocieszny i Migi 60 ; nie nerujsia szkoda zdrowia ; Waszego

Jako iż jestem młodym i zupełnie nie znającym sie na autach gosciem, te pytanie moze wydac sie glupie ale potrzebuje porady

Otóż mój samochód po jakims czasie gdy zaczełem hamować zaczął wydawać chroboczące dźwięki (jak hamujący ociąg) i piski jak by blacha tarła o blachę. Jeździłem ztym długo aż w dniu dzisiejszym naciskając na hamulec po prostu działa jak gaz, mogę go wciskać aż po deskę i ledwo hamuje.

Kolega Szakal123 jest młody i nie neruje sie, zaciagnie, lub na lawecie do warsztatu
to troche szybciej dojrzeje, a na przyszłość jak usłyszy chrobot - nie bedzie przygłaśniał radia
a i tak ma za co dziekować ... bo słupa nie zaliczył

sympatyk napisał(a):Koledzy Pocieszny i Migi 60 ; nie nerujsia

Ja się nie nerwuję,ja niespotykanie spokojny człek.. Natomiast za Pociesznego to nie będę ryzykował jaki on tam jest....

Kolega @ Pocieszny napisał wg mnie radę dla nielicznych ;

może tarcze wystarczy przetoczyć ?

-
może ? czy może wyrównać po toczeniu zardzewiałym żelazem
ale to trzeba rozebrać, zobaczyć i .... dzisiaj ;
łatwiej i taniej kupić wkładki cierne produkcji ....? niż trafić na dobrego tokarza co wypie...
ten szajs niż bedzie sobie niszczył noże, a jak spytasz co się należy ? i czy zrobi na teraz ?
to od razu klient kieruje sie na szrot lub do sklepiku- oby
przecież sam "młody" na tokarce z castoramy też nie przetoczy bo to trudniej ...niż zdjąć koło zawczasu jak się coś dzieje

troche demonizujecie,
nie dość że zdarza się przetaczać tarcze, bębny, dorabiać czasem całe elementy toczone czy frezowane, przetoczenie tarczy ani trudne ani pracochłonne nie jest do tego od razu wiadomo czy to się nadaje do czegoś czy krzywe pomijam fakt że jek ma dobrą tarcza przetoczoną a zamiennik za 20pln albo innego szrota to jest to bezpieczniejsze,
ostatnio zresztą widziałem noweczke tarcza, nie wiem czy 3 tygodnie miała, i się była wygła

co do nerwów, to źle to odbieracie, nikt się nie denerwuje