Chrysler Voyager 97r 2,5TD Błagam pomóżcie!!!

Witam mam problem z Chryslerem Voyagerem kupiłem auto jakiś miesiac temu,przy kupnie nie było tego problemu ponieważ tak jak myśle auto było ciepłe... a wiec do rzeczy każdego ranka po odpaleniu silnika pojawia sie pisk i nie potrafie powiedziec co jest tego przyczyną??? po kilku minutach kiedy auto sie nagrzeje pisk zanika. Wymieniłem juz pasek alternatora i nadal piszczy nawet jeszcze bardziej niż wczśniej ale tak jak wspomniałem po kilku minutach wszystko zanika... Może ktoś z Was miał podobny problem??? Jeszcze jedno pytanie moze ktos wie w tym modelu mamy łańcuszek??? czy koła??? bo sam pojęcia niemam może moj problem jest z tym zwiazany??? Prosze o pomoc!!! Pozdrawiam i z góry dziekuje!!!

Sprawdż jedno ,mianowicie w jakim stanie masz akumulator,jeśli jest w kondycji mizernej to tuż po odpaleniu samochodu następuje wzrost wartości ładowania i zdecydowanie wzrasta opór w samym alternatorze dopóki aku się nie podladuje,nawet jeśli założysz nowy pasek to tak się może dziac(ślizga się ).Gdy silnik jest ciepły po jeżdzie aku jest podładowany i koło alternatora kręci się lekko ,nie stwarzając takich oporów.Sprawdz ugięcie paska klinowego,powinien się ugiąć po nacisku ok.1 cm.

Podnieś maskę,uruchom zimny silnik i obserwuj,czy podczas tego piszczenia pasek alternatora kręci się wolniej niż jego koło pasowe.Ewentualnie odwrotnie.No i ten pisk da nasłuchać,jeżeli pochodzi z paska.