Cinquecento 700ccm-Siła i kolejność dociągu śrub na głowicy?

Moderator: fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

Cinquecento 700ccm-Siła i kolejność dociągu śrub na głowicy?

Post» 29 Lis 2008, 13:02

Czy mogl by mi ktos pomoc ( powiedziec lub podac link do strony) z jaka sila mam dociagnac 6 srub na glowicy w silniku fiata cinquecento i w jakies kolejnosci ????
zubekdamian
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 2
Rejestracja: 29 Lis 2008, 12:53

Cinquecento 700ccm-Siła i kolejność dociągu śrub na głowicy?

Post» 27 Gru 2008, 16:29

Jest tego 8 nakrętek i 3 śruby.
Tu masz link do rysunku

http://img394.imageshack.us/my.php?image=700pp8.jpg

Siła dokręcania :
- faza 1 - wszystkie śruby i nakrętki z siłą 20 Nm
- faza 2 - dokręcić nakrętki 1-8 siłą 30 Nm
- faza 3 - dokręcić nakrętki 1-8 o kąt 90 stopni
- faza 4 - dokręcić nakrętki 1-8 ponownie o kąt 90 stopni
- faza 5 - sprawdzić siłę dokręcenia śrub 9-10 silą 20 Nm a następnie
dokręcić je o kąt 70 stopni
- faza 6 - sprawdzić siłę dokręcenia śruby 11 z siłą 20 NM,a następnie
dokręcić ją o kąt 50 stopni

Zważając na to,że to Fiat,warto kupić mowe nakrętki i nowe śruby.
Masz prawo zachować milczenie. A wszystko co napiszesz, może zostać zmoderowane
Awatar użytkownika
MotoAlbercik
Moderator
Moderator
 
Posty: 8053
Rejestracja: 12 Gru 2006, 15:25
Miejscowość: Tychy

Re: Cinquecento 700ccm-Siła i kolejność dociągu śrub na głow

Post» 27 Gru 2008, 18:17

Pozwole sobie na uzupełnienie wypowiedzi kolegi o bardzo ważną informacje - powierzchnie styku głowicy i podkładek płaskich pod nakrętki kołpakowe , oznaczone cyframi 1...8 należy dokładnie posmarować środkiem uszczelniającym , na przykład dobrej jakości silikonem .Niezastosowanie się do tej uwagi może spowodować wyciek płynu chłodzącego do układu olejowego. W tym silniku nie stosuje się również : dokręcania : głowicy po jakimś tam przebiegu - raz przykręcamy i nic już nie ruszamy .
bonifacy
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 991
Rejestracja: 10 Sty 2007, 20:58
Auto: Fabia 1,4 AME + gaz
Prawo jazdy od: 01 01 1981

Re: Cinquecento 700ccm-Siła i kolejność dociągu śrub na głow

Post» 30 Gru 2008, 13:13

Dziekuje bardzo za te informacje wkoncu doczekalem sie profesjonalnej odpowiedzi :) pozdrawiam
zubekdamian
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 2
Rejestracja: 29 Lis 2008, 12:53

Re: Cinquecento 700ccm-Siła i kolejność dociągu śrub na głow

Post» 29 Cze 2011, 10:53

A jak w przypadku silnika 900. Możecie napisać kolejnośc śrub i pracy?

Wspominalicie o silikonie do uszczelek - jakie polecacie? Kupiłem uszczelki
http://www.ajust.eu/uszczelki/view/100/ ... cy-silnika
czy potrzebują dodatkowo silikonu?
ryzzownick
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 1
Rejestracja: 29 Cze 2011, 10:41
Auto: FIAT CINQUOCENTO 900

 
  • Podobne tematy

Zrób to sam