Civic - jakaś alternatywa?

Zastanawiam się nad kupnem Civica 97-99, z silnikiem Vtec 1,5, najlepiej sedan. Z tego co czytałem auto o nie złej mocy (116KM), nie złym spalaniu, no i co dla mnie najważniejsze, zbierana najwyższe noty za bezawaryjność...

Czy możecie polecić jakiś konkurencyjny model, bo Civica dobrego bardzo trudno znaleźć? Cena gdzieś w granicach 12-15 tys (mam 17 tys, ale jeszcze licze opłaty i ubezpieczeni), z klimą, absem, elektryką i pięcioma drzwiami...

Myślałem o mazdzie 323f, albo nissanie almera...

Silnik nie za duży, bo nie mam żadnych zniżek (wręcz podwyżkę za wiek), a nie chce wydawać 3 tys na ubezpieczenie... Spalanie góra 40 zł/100 km, no i bezawaryjny...

Ja bym do tego mógł dorzucić mitsubishi carismę 1.8 GDi - autko większe od civica i pozostałych, ale spalanie tego motoru jest bardzo niskie, jak na tą pojemność. A poza tym awaryjność tego modelu jest niska

Carisma potwierdzam bardzo dobre auto. Od bodajże 2000 roku kiedy ta rodzina kupiła ją nową 1,8 gdi zepsuł się jedynie do dziś pilot od alarmu(fakt faktem ze przebieg jest dopiero coś koło 100 tys km, ale ważne że się nie psuje )

Jeżeli szukasz czegoś bezawaryjnego i ciekawego to polecam mitsubishi colta możesz go tanio wyrwać bo ludzie cały czas boją się o ceny i dostępność części do tych aut dzięki temu są całkiem tanie a z częściami jest całkiem dobrze są ogólnie dostępne, dużo zamienników a ceny też przyzwoite poza tym jeżeli kupisz to autko to nie wiesz co to części zamienne. Polecam również toyotę corollę szczególnie diesel nie do zaorania tylko trochę nudny ale na pewno nie tak jak vw czy opel. Mazda 323 to też super autko tylko buda trochę nie halo ,moim zdaniem ciekawsza była ta z początku lat '90 ale to Twój wybór. Najważniejsze jest to ,że jeżeli szukasz japońca to wybierz tylko taki model ,który był wyprodukowany w Japonii inne sobie odpuść szczególnie toyoty robione w Anglii jeżeli nie wiesz jak je rozróżnić to daj znać. Życzę Ci powodzenia w poszukiwaniach i jak możesz to daj znać co wybrałeś. Narka

W zasadzie zdecydowałem się na Mazde.

Tylko pytanie: jak poznać wersje "japońską"?

konradw4 napisał(a):W zasadzie zdecydowałem się na Mazde.

Tylko pytanie: jak poznać wersje "japońską"?

też bardzo mnie to ciekawi

Szukać napisu "Made in Japan"

jacko napisał(a):Najważniejsze jest to ,że jeżeli szukasz japońca to wybierz tylko taki model ,który był wyprodukowany w Japonii inne sobie odpuść szczególnie toyoty robione w Anglii jeżeli nie wiesz jak je rozróżnić to daj znać.

Czyli da się, czy nie?

I czy w ogóle jest jakaś różnica...

Robione w Japonii mają znacznie lepszą jakość

Taką dostałem odpowiedź od forumowicza jacko

Cześć. Odpowiedź na Twoje pytanie jest bardzo prosta. Podnosisz maskę i szukasz kodu vin czyli rzędu liter i liczb ,które są zakodowaną wizytówką samochodu. Z reguły znajduje się to zaraz pod przednią szybą. Jeżeli już go znajdziesz patrzysz na pierwszą literę tego kodu i jeżeli jest J to znaczy ,że samochód jest wyprodukowany w Japonii a to z kolei znaczy,że jest ok. Ten sam numer musi być w dowodzie rejestracyjnym. Często zdarza się ,że ludzie na jakimś forum narzekają na japońce ale to się bierze z tego że czasami to wcale nie jest samochód z Japonii. Kiedyś widziałem toyotę corollę rocznik 95 i nie mogłem uwierzyć ,że samochód może być tak zgnity a jak się okazało po rozmowie z właścicielem to miejsce produkcji Anglia.

może się komuś jeszcze przyda...

Tez smialo moge polecic Ci Carisme GDI (benzyna z bezposrednim wtryskiem) o mocy 125KM. Kupilem uzywana jak miala 3 lata i jezdze do dzisiaj (nastepne 3lata). Odpukac w niemalowane zagladam pod maske tylko i wylacznie aby nalac plynu do spryskiwaczy.
Sam silnik GDI wg mnie rewelacja. Oferuje bardzo dobre osiagi ( pierwsza setka w ok 9,6-9,8s (mierzone) a predkosc max ponad 200km/h). Spalanie Pewnie malo osob uwierzy. Ale w miescie pali mi 7-8,5 litra przy normalnej jezdzie.Zeby spalil ponad 10 trzeba sie sporo postarac. Autko swietnie wkreca sie na obroty, a dzieki wysokiemu momentowi obrotowemu 174Nm zapewnia bardzo elastyczna jazde.
Na trasie sajnmniej palil mi deczko ponizej 4litrow .
Na pelnym jednym baku w trasie nad morze przejechalem 1200km Z 50km pewnie na rezerwie jeszcze bym pojezdzil
Pamietaj ze GDI jest bardzo zaawansowana jednostka napedowa, ktora lubi byc systematycznie serwisowana. Czyli olej, filtry milo zmieniac przy 15tys km
I jak w przypadku kazdego samochodu, staraj sie kupic auto utrzymane
Pozdroo