Co sądzicie o tej astrze-cena nie jest dziwnie niska?

Jak myślicie opłaca się brać tą astrę - cena nie jest za niska?
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-C18750262.html

pajak580 napisał(a):Jak myślicie opłaca się brać tą astrę - cena nie jest za niska?
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-C18750262.html

Ja widzę, że auto jest po lekkim tuningu Tylni zderzak jakby wycięty

Ja bym sie nie pakował w taką "okazje".Za tyle można mieć Astre I w bdb stanie a nie II.

Trochę słaby silniczek jeszcze niemieckiej konstrukcji.Prosty w budowie ale pewnie nieco już pojechany... Nikt kto kupił to auto nie jezdził nim na zakupy,bo 3d pasują raczej do młodego drivera.Tak więc wszystko zależy tak naprawdę od faktycznego stanu silnika,zawieszenia,skrzyni.To może zweryfikować tylko warsztat i jazda próbna doświadcznego mechanika.
Mam takie samo radio w aucie i polecam,bo jest bezawaryjne i odporne na wstrząsy,a kosztuje jakieś 250zł.
pozdro

Patrzac na stan kierownicy i przebieg, to auto jak zostalo cofniete, to nie duzo, bo kierownica w dosc dobrym stanie jest(albo ktos ja wymienil ). Tylny zderzak jest po wiejskim tunningu, za to przedni chyba orginalny, czyzby dzwon i wlasciciel wymienil zderzak na orginalny? W dolnych rogach prawych drzwi chyba rdza wychodzic zaczyna, dzwi kierowcy byly robione, bo dolny ich rog odstaje od blotnika tylnego,ale ogolnie to az tak zle sie nie prezentuje na tych zdjeciach. Linie nadwozia sa rowne, moglo byc lekko poobijan tylko, nie wyglada zeby zaliczylo jakiegos wiekszego dzwona, albo blacharz byl naprawde dobry.

Astre chyba już ktoś kupił a co powiecie o tym roverze
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/rover-214-mod-1997-ga ... 85122.html

Jak to w komisie auto odpicowane.

Oj jak z Francji ściągane to coś nie za bardzo musi być (prawie zawsze) samo paliwo wyjdzie prawie 1000pln na lawecie jak się 2/3 bierze (zależy jaką kto ma lawetę) Od nich bierze się przeważnie na części, niektóry próbują reanimować ale z różnym skutkiem, ale jak się nie obejrzy to się nie dowie ze zdjęcia to można stwierdzić jaki kolor, (i nawet to, aparat przekłamuje). Jeżeli na pierwszy rzut oka jest wszystko ok, to można na stację diagnostyczną za około 120-150 zrobić wszystko łącznie z analizą spalin jeszcze pan diagnosta gaz ustawi prawidłowo. A kupujący są teraz tak wybredni że masakra (z przebiegiem) za duży/za mały trzeba podciągać/zaniżać aby auto poszło porostu cyrk, wszystkiemu winni są ludzie których jedyne co interesuje to nie stan techniczny lecz przebieg, od przyszłego roku będzie w CEPiK dodatkowa rubryczka na przebieg ale to i tak u nas nie zda egzaminu ponieważ, jakie auta się kręci nie krajowe lecz ściągane i przed pierwszym przeglądem w kraju będzie miało nowy śliczny zażyczono przez klienta przebieg. Ciekawe jak będzie z tym przebiegiem na przeglądach (będzie jakaś kartoteka z wielu lat?) zobaczymy.

Auto jest na polskich blachach a więc już troche czasu u nas pewnie jeżdzi a cena myśle że jest ok bo te roczniki chodzą podobnie.

Podepnę się pod temat. Na co zwracać uwagę przy wyborze Astry, czy silniki 1.4/90KM i 1.6/101KM są dobre?
Ile trzeba będzie wyłożyć za dobry egzemplarz z 99-2000 roku ? ;]

Na takowy egzemplarz musisz wydać minimum 11-12tys.