to znaczy że silnik jest doładowany "kompresorem" czyli sprężarką mechaniczną z napędem na pasek/łańcuch/tryby a nie jak turbo za pomocą gazów spalinowych,
zaleta większy moment obrotowy od niższych obrotów, doładowanie jest stałe niezależne od ilości spalonego paliwa, wada napęd odbiera kilka kucyków z silnika
