Co wybrac - Renault Megane czy Honda Civic ))

Co wybrac - Renault Megane czy Honda Civic )) WItam serdecznie. Poniewaz mysle nad zakupem drugiego auta - rodzina sie powiekszy chcialabym sie poradzic uzytkownikow. Mam do wyboru Renault megane z 1998r, 1.4, 128 000 za 7000 zl lub tez Honde Civic z 1996r. 211 000, 1.4, za 8500 zl.

Co by bylo lepszym rozwiazaniem biorac pod uwage ze autko ma byc raczej na jazde po miescie, zadsze dluzsze wyjazdy, dla kobiety
Boje sie troche duzego przebiegu Hondy biorac pod uwage, ze pewnie bylo jezdzone jak sportowe wczesniej :/
Mam nadzieje ze pomozecie mi wybrac Wielkie dzieki

Ja na twoim miejscu wybrał bym HONDE mój tata ma Civic`a i bardzo dobrze się spisuje jest niezawodny i rzadko się psuje po niżej dam Ci linka do fajnego Civic`a

PS: prawie wszystkie Hondy mają duze przebiegi bo są niezawodne i ludzie nimi podróżują

LINK: http://otomoto.forumsamochodowe.pl/honda-civic-C9018768.html

Co do stanu licznika to w dzisjejszych czasach zbytnio nie ma co patrzec na przebieg bo ludzie kreca liczniki na kazdym kroku .Ja osobiscie bym wybral Civica gdzy po prostu jest mniej awaryjny a co do ewentualnego katowania to wlasnie Hondy do tego idealnie sie nadaja.Poprostu pojedz na jakis warsztat i niech Ci ocenia stan auta

smerfi napisał(a):Co wybrac - Renault Megane czy Honda Civic )) WItam serdecznie. Poniewaz mysle nad zakupem drugiego auta - rodzina sie powiekszy chcialabym sie poradzic uzytkownikow. Mam do wyboru Renault megane z 1998r, 1.4, 128 000 za 7000 zl lub tez Honde Civic z 1996r. 211 000, 1.4, za 8500 zl.

Co by bylo lepszym rozwiazaniem biorac pod uwage ze autko ma byc raczej na jazde po miescie, zadsze dluzsze wyjazdy, dla kobiety
Boje sie troche duzego przebiegu Hondy biorac pod uwage, ze pewnie bylo jezdzone jak sportowe wczesniej :/
Mam nadzieje ze pomozecie mi wybrac Wielkie dzieki

Proponuję przejechać się tymi samochodami - sam uzyskasz porównanie . Nie będę przekonywał Cię do Renault (moim zdaniem to dobra marka i dobre samochody) ale popatrz na to z tej strony w Civiku siedzisz niżej , jest twardsze zawieszenie, czy mniej awaryjna ? to zależy na jaki trafisz egzemplarz - w renault siedzisz wyżej, zawieszenie jest co prawda miękkie ale na Polskie drogi uważam że jest komfortowe, opinie jest że szybciej się zużywa - prawa taka, że jeśli będziesz dbał o zawieszenie to nie będziesz często wymieniał podzespołów - ale na pewno odczujesz większy komfort jazdy w Meganie
ja wybrał bym Megi ale w Dieslu
megi z 1,6

Megi z 1,4 <--- mój kuzyn taką ma - tylko z 2001 roku z tym silnikiem obecnie przejechane 189 tys. - leje paliwo i jeździ ale ma samochód od nowości . a to czy Twój car będzie awaryjny czy też nie zależy od wielu czynników - zaczynając od tego jak poprzednik jeździł do tego czy stosował dobrej jakości części w razie napraw ...

Też bym radził Honde .

Piter69 napisał(a):Też bym radził Honde .

uzasadnij

- Honda ma lepsze zawieszenie niż w Megane bo jest sztywniejsze i niższe a w Megane jest bardzo wysokie i miękkie i bardzo huśta na zakrętach.
- ładniejszy wygląd niż Megane
- w Megane są bardzo niewygodne fotele przypominające raczej pierzynę babci niż fotele samochodowe.
- katastrofalnie wchodzi wsteczny w Megane podobno tak ma być w tych modelach tak słyszałem.
- Megane ma tylko lepsze wyposażenie elektryka, ABS
- W Hondach są lepsze silniki.
itd.

Piter69 napisał(a):- Honda ma lepsze zawieszenie niż w Megane bo jest sztywniejsze i niższe a w Megane jest bardzo wysokie i miękkie i bardzo huśta na zakrętach.
- ładniejszy wygląd niż Megane
- w Megane są bardzo niewygodne fotele przypominające raczej pierzynę babci niż fotele samochodowe.
- katastrofalnie wchodzi wsteczny w Megane podobno tak ma być w tych modelach tak słyszałem.
- Megane ma tylko lepsze wyposażenie elektryka, ABS
- W Hondach są lepsze silniki.
itd.

co do zawieszenia - zapraszam do Katowic - zrób rundkę najpierw Hondą a później Meganem sam określ którym jechało się bardziej komfortowo - jeździłem Meganem z 2001 roku właśnie tym od kuzyna - nic nie " huśtało" na zakrętach - nie wiem jakim stanie było zawieszenie w meganie, który opisujesz.
- Wygląd ???? kwestia gustu np. mnie Megan podoba się bardziej
- fotele nie wygodne ?? hmmm jakim jechałeś Meganem ?? zamiast siedzeń chyba były taborety.
- piszesz :"katastrofalnie wchodzi wsteczny w Megane podobno tak ma być w tych modelach tak słyszałem." w Meganie kuzyna wsteczny "wchodzi" idealnie ... zapraszam do Katowic z przyjemnością kuzyn udostepni Megana aby to sprawdzić

- w Hondach są lepsze silniki ??? --- pod jakim względem ??? w silniku 1,4 Megana są zmienne fazy rozrządu - silnik ma 95 KM mocy - jeździ się tym silniczkiem lepiej niż moim lanosem 1,5 16 DOHC 100KM ale to nie Lanosa porównujemy Honda na pewno kręci się wyżej ok. ale ile pali ??? na pewno nie mniej niż Megan.



na marginesie :
Dane tech. Renault Megan : 1,4 16V
Silnik

rodzaj silnika Benzyna
pojemność silnika (cm3) 1390
układ/ilość cylindrów Rzędowy / 4
moc silnika (kW/KM) 70 kW / 95 KM
max moment obrotowy (Nm) 127
ilość zaworów na cylinder 4

Osiągi

prędkość maksymalna (km/h) 189
przyspieszenie (0-100km/h) 11.9

Zużycie paliwa (cykl - l./100km)

miejski 9.2
pozamiejski 5.5
mieszany 6.6


i dane tech, Hondy Civic 1,4 i
Silnik

rodzaj silnika Benzyna
pojemność silnika (cm3) 1396
układ/ilość cylindrów Rzędowy / 4
moc silnika (kW/KM) 55 kW / 75 KM
max moment obrotowy (Nm) 109
ilość zaworów na cylinder 4

Osiągi

prędkość maksymalna (km/h) 165
przyspieszenie (0-100km/h) 13.9

Zużycie paliwa (cykl - l./100km)

miejski 9.8
pozamiejski 5.5
mieszany 6.9

Ja wolę sportowe zawieszeni czyli twardsze więc pod tym względem wybrałbym Hondę. Wygląd kwestia gustu ok zgodzę się z tym też wybrałbym Hondę. Jechałem Megane 1,4e RT taboretów nie było ale za wygodnie też nie było. U twojego kuzyna może wsteczny wchodzi dobrze ale tam wchodził tragicznie i napisałem że tylko słyszałem że tak ma w tych modelach być bo nie gustuje w Renaultach i za bardzo się na nich nie znam. Silniki w Hondach są bardzo dobre ze względu na usterki bo nie powinny się znacznie pojawiać mniej na pewno nie spala ale są dobre na wszelkie modyfikacje i można wyciągnąć z nich sporo mocy.

Pod sumując wybrałbym Hondę.

adam-and1 napisał(a):i dane tech, Hondy Civic 1,4 i
Silnik

rodzaj silnika Benzyna
pojemność silnika (cm3) 1396
układ/ilość cylindrów Rzędowy / 4
moc silnika (kW/KM) 55 kW / 75 KM
max moment obrotowy (Nm) 109
ilość zaworów na cylinder 4

ale były także 1.4 90KM (miały oznaczenie iS)

Silniki montowane w VI generacji:

* D14A2, SOHC, 16V, 1396 cm, 90 KM
* D14A3, SOHC, 16V, 1396 cm, 75 KM
* D14A4, SOHC, 16V, 1396 cm ,90 KM
* D14A5, SOHC, 16V, 1396 cm, 75 KM
* D14A6E, SOHC, 16V, 1396 cm, 75 KM
* D14A7E, SOHC, 16V, 1396 cm, 75 KM
* D14A8E, SOHC, 16V, 1396 cm, 90 KM
* D14Z1, SOHC, 16V, 1396 cm, 75 KM
* D14Z2, SOHC, 16V, 1396 cm, 90 KM
* D14Z3E, SOHC, 16V, 1396 cm, 75 KM
* D14Z4E, SOHC, 16V, 1396 cm, 90 KM
* D14Z6, SOHC, 16V, 1396 cm, 90 KM
* D15Z3, SOHC VTEC-E, 16V, 1493 cm, 90 KM
* D15Z6, SOHC, 16V, 1493 cm, 114 KM
* D15Z8, SOHC VTEC-E, 16V, 1493 cm, 114 KM
* D15Z8E, SOHC VTEC, 16V, 1493 cm, 115 KM
* D16B2, SOHC, 16V, 1590 cm, 116 KM
* D16W3E, SOHC, 16V, 1590 cm, 116 KM
* D16W4E, SOHC VTEC, 16V, 1590 cm, 125 KM
* D16Y2, SOHC VTEC, 16V, 1590 cm, 126 KM
* D16Y3, SOHC, 16V, 1590 cm, 114 KM
* D16Y5, SOHC VTEC, 16V, 1590 cm, 115 KM
* D16Y7, SOHC, 16V, 1590 cm, 106 KM
* D16Y8, SOHC VTEC, 16V, 1590 cm, 127 KM
* D16Y9, SOHC, 16V, 1590 cm, 106 KM
* D16Z7, SOHC VTEC, 16V, 1590 cm, 125 KM
* B16A2, DOHC VTEC, 16V, 1595 cm, 160 KM
* B16A4, DOHC VTEC, 16V, 1595 cm, 170 KM
* B16B, DOHC VTEC, 16V, 1595 cm, 185 KM, Civic Type-R
* B18C4, DOHC VTEC, 16V, 1797 cm, 169 KM

źródło
http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic


na marginesie zobacz jaki szeroki wachlarz silników oferuje Honda a jaki renault o czymś to świadczy

także only honda

No wlasnie - silniki...
Co prawda jutro zobacze dopiero dowod rej Megane, ale ma miec silnik 1.4, benzyna i tylko 65 KM... Szukalam troche i jakos niegdzie nie znalazlam info, ze byly takie silniki montowane.. Troche malo kucykow jakos...

A ta Honda ma 90 KM. Jezdzilam nia juz i do 140 jest spoko ale dalej jakos wolno jej idzie zwiekszanie predkosci czy tak jest, czy to oznaka ze motorek juz starzeje sie ??


Dzieki za rady i porady !!!!!

ale wiesz w Polsce jest ograniczenie do 50 km/h to gdzie ty chcesz jeździć 140?
bo i na pseudoautostradzie nawet tyle nie pojedziesz max 120 bo co chwile roboty drogowe

Jakie 75km w Civic'u?! Silniki 1,4i 75km to takie same silniki jak 1,4iS 90km tylko sztucznie zdławione na niemiecki rynek poprzez zwężkę dolotu powietrza za przepustnicą. One też mają 90km. Pare dni temu 'wycinałem' tą zwężke i Honda zbiera się lepiej ;]

zgadza się ponieważ niemcy zdaje się płacą jakiś podatek od ilości kW silnika czym więcej to oczywiście podatek większy, dlatego robili także słabsze wersje dla mniej zamożnych

a o tej zwężce też czytałem w civicu że usuwasz ją no i but

andrewb25 napisał(a):ale wiesz w Polsce jest ograniczenie do 50 km/h to gdzie ty chcesz jeździć 140?
bo i na pseudoautostradzie nawet tyle nie pojedziesz max 120 bo co chwile roboty drogowe

Raz na jakis czas sie znajdzie mieisce gdzie moze mozna ciut szybciej - a ze u nas jest jak jest to niestety juz wiem:/ Tragedia i tyle..


Z tego co pamietam w NIemczech podatek jest zalezny od pojemnosci silnika, katalizatora i wieku auta. Co do mocy to nie wiem, ale tam jest to tez mozliwe, zreszta co chwile tez sie cos zmienia. A mialam tam na siebie auta w latach 2005-07 i nie jestem pewna czy tez od mocy placilam...

Ale warto zapamietac, ze jest mozliwosc zdjecia tej zwezki - z tym zenie wiem czy w tym modelu cos takiego jest