Części zamienne - pytanie

Witam Wszystkich. Drodzy Koledzy, zona rozwalila przod swojego VW Lupo. Przygotowuje sie do naprawy auta, jednak mam pytanie odnosnie pewnych czesci zamiennych. W salonie VW orientowalem sie o ceny elementow karoserii i sa one o wiele wieksze niz ich zamienniki dostepne na rynku. Prosze powiedziec mi czym rozni sie np. pokrywa komory silnika orginalna VW a jej zamiennik. Czy zamiennik rowniez pasuje tak dokladnie i da sie bezproblemowo zamocowac. Na czym polegaja te roznice, bo roznica w cenie jest kolosalna. Podaje przyklad : orginalna pokrywa VW komory silnika kosztuje ok. 750 zl. a jej zamiennik 320 zl.
Dziekuje za wszelkie info.

Oryginały są droższe najczęściej tylko dlatego, że są oryginałami, a jak wiadomo za markę się płaci. Oczywiście może być tak, że zamiennik nie będzie tak dobry jak oryginał, jednak myślę, że nie zdarza się to zbyt często

Cena zalezy jak napisał kolega od logo firmy.I płaci się tylko za napis lub znaczek firmy.
Co do tego co jest lepsze - z tym różnie bywa.Bardzo często zdarza się,że część oryginalna jest niedopasowana,a zamiennik pasuje idealnie.

Witam . Pozwólcie że troche pomarudze na te zamienniki , zwłaszcza na te o wiele tańsze od orginałów . A więc :
Przednie maski - niekiedy nie trzymają wymiarów , są z bardzo cienkiej blachy ,wiotkie, na pierwszy rzut oka płaszczyzna jest równa , lecz podczas obróbki lakierniczej jest konieczność szpachlowania .
Błotniki przednie - niedotłoczone ( co ma być kanciaste jest półokrągłe ) jeśli jest linia zagięcia , to zazwyczaj nie w tym miejscu i kształtem odbiegająca od orginału , konieczna jest korekta w celu dopasowania do drzwi .
Reflektory - kiepsko wykonane odblaski , na światłach mijania rozmyta granica cienia , na długich nieskupiona wiązka , tandetne i niepewne trzymanie żarówki w oprawie .
Zderzaki - te do lakierowania mają nierówną powierzchnie , niekiedy ich kształt , zwłaszcza na rogach jest niewłaściwy .
Inne elementy blacharskie i plastikowe - na oko widać że rzemiocha .
To tyle co mi przyszło na myśl . To co napisałem nie jest regułą , jednak się zdarza i przy zakupie trzeba dobrze obejrzeć co się kupuje . No..... nie wszystko się dojrzy i sprawdzi przy : ladzie : to wychodzi podczas składania i pasowania auta .

zazwyczaj zamiennik jest niestarannie wykończony i wymaga obróbki, np. w przypadku zderzaka dodatkowy utwardzacz który sprawi że farba lepiej będzie się trzymała całości, co do maski, różnice mogą być w konstrukcji wyglądzie co może skłaniać osobę do refleksji nad tym że auto było rozbite

Nie kupiłby oryginału nigdy gdyż z własnego doświadczenia wiem,że zamienniki są wysokiej jakości ,tylko?!No właśnie,należy sie zdać na radę sprzedawcy bądż blacharza samochodowego.

Na rade sprzedawcy nie radze iść - on sprzeda najgorsze g......o zachwalając że to tzw pierwyj sort - złotówki przyćmiewają mu umysł . Blacharz jest tu najodpowiedniejszą osobą - jak doradzi zakup badziestwa , a robi tą robote to ma przechrzanione gdy ...........

Ja zawsze zdaję się na radę sprzedawcy i jeszcze mnie nie zawiódł (np szampon K2 lub ostatnio b.tanie klocki hamulcowe,obiecał ,że są b.dobre nie piszczą i tak jest!) cóz ale ten sprzedawca jest w Nowym Sączu!