Czy lepsze BMW z 2002 r. czy Chevrolet z 2008 r.?

Przymierzam się do zmiany samochodu. Koszt do 30.000 zł. Moje podstawowe wymagania:
- typu kombi,
- rodzinny, bezpieczeństwo,
- diesel 1.8, 2.0,
- klimatyzacja

Jak to generalnie jest; lepsze są marki typu BMW, Audi z 2001-2 czy samochody typu Ford, Passat, Chevrolet, Fiat z 2007- 2008 r. Ceny są podobne. Samochód ma mi służyć przez 4-5 lat. To nie ma byc samochód sportowy, tylko do przejechania tygodniowo około 300 km.
Możecie doradzić?

Jeżeli przyjemność z jazdy to BMW lub inna marka premium.
Jeżeli koszty eksploatacji to coś ze stajni Fiata itd(logiczne ze bedą się mniej psuć skoro bedą 2letnie z małym przebiegiem)
Jako człowiek kompromisu polece Ci
Honda accord poprzedniej generacji lub Mazda 6(młodsze niż BMW, mało awaryjne, fajniej się jeździ niż jakimś lacetti)

[ Dodano: 5 Marzec 2011, 15:04 ]
Przy tych przebiegach tylko benzyna

Dzięki za szybką odpowiedź. Czy na ten wybór wpływają ceny części - w razie jakiejś awarii? Czy tym akurat się nie przejmować?
I dlaczego benzyna a nie diesel?

kymil napisał(a):Dzięki za szybką odpowiedź. Czy na ten wybór wpływają ceny części - w razie jakiejś awarii? Czy tym akurat się nie przejmować?
I dlaczego benzyna a nie diesel?

Powedzmy ze dieslem na zachodzie robi się ok 30 000 rocznie, benzyna polowe mniej

Benzyna tańsza w naprawie, łatwiej trafić zadbana, mniej skomplikowana konstrukcja, mniej narażona na niewłaściwą eksploatację(kupujesz uzywke)
Osobiście wole diesle, ale robię 30-40kkm wiec mi sie oplacaja(głownie trasy)

Ok, kapuję. Moje obawy odnośnie starszych aut są generalnie takie: teraz jak kupuję to ma "tylko" 8-9 lat (2002-3 r.) r, ale za 4 to będzie odpowiednio 12-13 lat:). I czy po prostu klasa premium to przetrzyma bez dużego dokładania.
A co sądzisz o tym lacetti, o którym wspomniałeś na tle innych aut tej klasy roczniki 2007 - 2008. Masz jakąś wiedze na temat? Sąsiedzi sobie chwalą, ale...

Ja sobi E chwalilem mazde 6 poprzedniej generacji a ktoś tam może sobie chwalić e46 np.
Generalnie każdy chwali to co ma, uzasadniając swój wybor.
No nie wiem, ale ja bym szukał na Twoim miejscu mazdy 6 z 2005, accorda z 2004 w benzynie(auta praktycznie bezawaryjne, ładne i łatwo sprzedawalne). W porównaniu do lacetti lepsze pod względem prowadzenia, wykończenia wnetrza, wielkosci, stylu a tańsze od audi/bmw

Ja bym poszedł nie w budżetowego kompakta a w zwykłego np. Fiata Bravo albo Megane II z końca produkcji.
Za te pieniądze kupisz 3-4 latka w benzynie.
Moim zdaniem 8-9 lat to już poważny wiek dla samochodu, przez tak długi okres miał zapewne paru właścicieli i są duże szanse, że był użytkowany niewłaściwie przez któregoś z nich.
Poza tym nie oszukujmy się, samochody premium też nie są wieczne a przy autach dwa razy starszych niż taki kompakcik i zapewne z przynajmniej dwukrotnie większym przebiegiem ryzyko awarii jest większe, a części droższe.

Jak już jesteśmy przy przebiegu samochodów: jaka jest umowna granica przebiegu dla benzyniaka/ diesla, której nie warto przekraczać? Tak lata produkcji 2006-08 dla Modeli typu Mazda/Fiat, o których tutaj rozmawiamy. Zakładając moją średnią jazdę 15.000 km rocznie przez okres użytkowania do 5 lat, czyli przejadę autkiem ok. 80.000 km.

300 bez awarii powinien zrobić, w większości takie trafiają do polski. Ostatnio rozmawiałem z elektronikiem i mówił ze od handlarzy dostaje auta z lat 2003-7 z przebiegami 350-450 i cofa na magiczne 160-180. Wiec jak widać sporo można pojedzic nawet nowoczesnym autem;)