Czy TATA zniknie z Polski?

Nowa strategia firmy, dystrybutor marki TATA w Polsce, poinformował dealerów o ograniczeniu działalności. Strategia została zaprezentowana 8 listopada br. podczas konferencji dealerów marki, zmierzać będzie do wycofania się MMP z dystrybucji pojazdów marki TATA na rynku polskim.

Jak informuje Marubeni Motors Poland (MMP), u źródeł tej decyzji leżą przede wszystkim względy natury ekonomicznej: kryzys finansowy, kurczący się rynek motoryzacyjny oraz potężny import samochodów używanych do Polski, który ma negatywny wpływ na poziom sprzedaży nowych samochodów.



TATA w dalszym ciągu będzie wypełniało wszelkie swoje zobowiązania wobec klientów. W szczególności zapewni obsługę gwarancyjną samochodów marki TATA i będzie utrzymywać centralny magazyn części zamiennych. Po wygaśnięciu umów dealerskich, które zostaną wypowiedziane w grudniu bieżącego roku, MMP będzie kontynuował obsługę samochodów TATA za pośrednictwem dotychczasowych dealerów, z którymi zostaną zawarte nowe umowy serwisowe.

Zobacz też » Tata AirPod - Samochód na powietrze

MMP informuje równocześnie o rozpoczęciu działań mających na celu znalezienie nowego dystrybutora marki TATA w Polsce.

źródło: samar.pl

Ten drugi nawet ładny

Jak dla mnie, to jedna, wielka ściema - piszą o kryzysie finansowym na rynku polskim...Przecież TATA to najtańsze autko na tym rynku...Jak ktoś ma kupić używane np. 8 letnie za 30 tyś zł, to chyba wilałby nowe w tej samej cenie. A oni o kryzysie finansowym piszą. Jedna wielka ściema i tyle. Za tym stoi coś grubszego moim zdaniem.