Czy to sprzęgło czy skrzynia??? - jak to jest

Witam

Zapalam silnik i słyszę szum na biegu jałowym. Po wciśnięciu sprzęgła szum ustaje.
Pytanko jest takie:
1.Czy to skrzynia czy sprzęgło - widziałem 2 rodzaje odpowiedzi a mechanikiem nie jestem więc pytam o poradę

Na logikę pasuje mi skrzynia, gdyż sprzęgło rozłącza ale proszę o potwierdzenie.

2.Które łożysko padło - ile czasu można z padniętym jeżdzić i czym to grozi.

wygąlda to na łożysko dociksowe sprzęgła
sporo roboty więc dobrze przy okazji zmienić cały komplet , z tarczą i dociskiem

A jesteś na 100 pewny??

To skrzynia tak szumi najpierw sprawdź poziom oleju.Nie wiem jakie to auto ale łożyska i części do skrzyni są drogie i trudne do dostania.Nieraz wychodzi taniej kupić używaną niż naprawiać starą zwłaszcza o dużym przebiegu.

Samochód to rover 400
Przebieg 100k

Jeżeli szum jest po zwolnieniu sprzęgła,a po wciśnięciu ustaje,to są do wymiany łożyska w skrzyni biegów.

czy to znaczy że ktoś nie oszczędzał tego samochodu czy Rover ma słabą skrzynie?troche dziwi fakt ze ma 100 000 przeturlane i juz po łożyskach.a moze ktoś pokombinował i cofnął licznik?co wy na to??

Wszystko jest prawdopodobne.Ale najbardziej wiarygodne to jest to,że jest cofnięty licznik lub nie był sprawdzany stan oleju w skrzyni.

Stawiam na 90% ,że to łożysko oporowe w skrzyni biegów.

mam podobny problem w VITO i mi powiedzieli ze to jest sprzęgło (600 zł)

lozysko oporowe szumi przy wcisnietym sprzegle,a u kolegi to lozyska w skrzyni najprawdopodobniej lozysko na walku sprzeglowym