Daewoo Lanos - czy brać go?

Witajcie bracia w kierownicy,

Mam prośbę o poradę dotyczącą zakupu konkretnego egzemplarza. Szukam dla siebie samochodu funkcjonalnego, niezbyt trudnego w naprawach, przestronnego i takiego, aby prezentował dobry stosunek ceny do jakości. Dysponuję sumą ok. 6000 zł. Zdecydowałem się na Lanosa (i uprzedzam - to nie będzie auto do lansowania się, tylko do zawiezienia siebie i rodziny/znajomych z pktu A do pktu B, czasami do przewiezienia czegoś nieco większego). Znam poniekąd to autko, jeździłem nim sporo (co prawda jako pasażer, ale z kolegą-właścicielem wielokrotnie dyskutowaliśmy o jego aucie), wiem mniej więcej, czego się spodziewać.

Na oku mam ten oto egzemplarz: http://park.gratka.pl/ogl/11159728.html
Byłem już dwukrotnie w komisie, oglądałem go ze znajomym posiadającym dokładnie taki sam model (nawet rocznik i radio identyczne mają ). Blacha w stanie wizualnym dobrym, nie zdradza z zewnątrz oznak masakrowania. Niedawno wymieniane tylne zawieszenie, co poznaliśmy po dość wysokim tyle. Silnik wyglądający na zadbany. Odpalił za pierwszym razem, nie ma instalacji gazowej, na ucho pracuje równo. Dymka niebieskiego nie zauważono, na zbiorniczku widnieje kartka o ostatniej wymianie oleju jakieś 5 kkm temu. Zastanawiającym jest dla mnie fakt, że wymieniano w nim kolumnę i koło kierownicy. Poza tym widać ślady konserwacji blach z przodu (ale, jak to określił znajomy, to chałupnicza robota i nie musi to wcale świadczyć o dzwonie).

Czy na podstawie ogłoszenia i moich zeznań (ew. spróbuję odpowiedzieć na inne Wasze pytania) możecie mi spróbować doradzić, czy brnąć w ten egzemplarz dalej, czy raczej odpuścić? Czy zmiana kolumny kierownicy mogła być spowodowana wypadkiem?

Z góry dzięki za wszystkie rady! Mam nadzieję, że zostanę w końcu szczęśliwym posiadaczem własnego autka i zostanę tu z Wami na forum na dłużej!

Silnik 8V czyli najlepszy pod gaz,wogóle to jest wersja podstawowa wyposażenia i ja bym poszukał innego (za te pieniądze znajdziesz dużo lepiej wyposażonego Lanosa - najlepiej to wersja SX taka jak u mnie - najlepsza opcja wyposażenia).Lanos bez gazu niestety lubi sobie troche spalić ale po wrzuceniu lpg staje sie ekonomicznym autkiem.Mi sie nie podoba lewy przód (w okolicach lampy),wogóle mam jakieś pewne obawy wobec tego modelu,niewiem czy to on czy nie ale wydaje mi się że on już pewien kawał czasu stoi do sprzedania i wogóle po co była kolumna kierownicy wymieniana aha jeszcze jedno Lanos bez wspomagania to niestety czołg.

zobacz na tego http://otomoto.forumsamochodowe.pl/daewoo-lanos-C14290742.html

Z tego, co się dowiedziałem pod podanym kontaktem, to ogłoszenie jest ponoć już nieaktualne...

A co mi możecie powiedzieć o tym? -> http://otomoto.forumsamochodowe.pl/daewoo-lanos-C14135740.html

Znowu podstawowa wersja wyposażenia i w dodatku Lanos z tym silnikiem nie jedzie

zobacz na tego http://otomoto.forumsamochodowe.pl/daewoo-lanos-1-6i-gaz ... 24758.html

Może troszkę będzie to offtop, ale znalazłem auto alternatywne - taką oto Sienę: http://moto.gratka.pl/tresc/fiat-siena- ... ab10e1d1,1

Tym razem nie jest to podstawowa wersja, a jest to podobna półka cenowa, to raz. Dwa - mam niedaleko do tego komisu i zapewne tam się pojawię. Pytanie - czy to będzie w miarę dobra cena za takie auto?

Przód był puknięty ale niewiem z której strony moim zdaniem jak na ten rocznik to drogo stoi,wogóle silnik 1.6 to paliwożerna jednostka.

Siena to dobry samochód, ale lubi się napić. Zdecydowanie lepszą alternatywą będzie lanos

Koszty utrzymania Sieny i Lanosa będą na podobym poziomie bo Lanos też lubi swoje wypić.

Swego czasu jeździłem firmową Sieną i nie był to zbytnio oszczędny samochód. Więc auta są pod tym względem bardzo podobne powiadasz? Więc teraz dylemat, Siena czy Lanos, a może jakaś inna opcja ?

Lanos na samej benie lubi swoje spalić niestety

Większość aut ma apetyt na benzynę, ale nie jest to od razu powód, żeby wstawiać instalację gazową

A no to wiadomo,jak kto woli poprostu.

Chociaż instalacja gazowa nie wiąże się z kosztami instalacji, potem wszystko się zwraca podczas jazdy. Ale fakt że trzeba zainwestować do zakupu auta pieniądze na instalację, trochę zniechęca ludzi do kupna samochodu, do którego trzeba jeszcze dokładać pieniądze.

Byłem ze znajomym, który zna się nieco na samochodach i oglądałem tę Sienę. Stan auta wygląda na dobry, silnik raczej zdrowy na słuch.

Co do podejrzeń kolegi barol91 - znajomy uznał, że prawy błotnik był malowany, odcień lekko bardziej wyrazisty. Handlarz (specjalnie nie mówię, że sprzedawca, bo facetowi z komisu się usta nie zamykały) powiedział, że cena do negocjacji. Za kilka dni robię podejście drugie wraz z wizytą u mechanika celem przeglądnięcia autka oraz jazdy próbnej. Jeśli wszystko wypadnie pomyślnie, a nie nawinie mi się ciekawsza propozycja, to chyba go wezmę.

Co do paliwożerności - auto nie wielbłąd, pić musi . Wiadomo, że są bardziej i mniej oszczędne. Nie chcę się póki co ładować w instalację LPG - nie przewiduję jeździć tym autem nie wiadomo ile (ale w praktyce i tak się zapewne okaże, że celem rozjeżdżenia się będę nim nawet do kościoła 300m jeździł - w końcu to 1. auto ). Mając do wyboru z podobnej półki np. Seicento (które chodzą dość drogo jak na swoje możliwości ładunkowo-przewozowe - np. bagaż i osoby) wolę mieć auto, którego użyję celem przewozu mniejszego mebla lub lodówki.

Siena to totalny badziew, nieudany model, w dodatku damskie auto, bierz już lepiej tego lanosa...