Debiut nowej Corolli w Japoni

Podczas gdy w Europie, Toyota promuje następcę modelu Corolla pod nazwą Auris w Japonii swój start sprzedażowy odbywa zupełnie nowa odmiana tego samochodu w wersji liftback o nazwie Axio. Wkrótce na japońskim rynku zadebiutuje również odmłodzony wariant kombi oznaczony jako Fielder.

Przede wszystkim nowy design zewnętrzny. Tym różni się Axio od swojego poprzednika, który na globalnym rynku sprzedawał się równie dobrze jak model o nadwoziu hatchback. Nowy kształt świateł, zderzaków i wlotów powietrza wprowadzają dużo świeżości. Toyota postawiła na przestrzeń, dlatego też Corolla Axio dysponuje większą ilością miejsca dla pasażerów.

Standardowo auto wyposażone jest między innymi w kamerę przydatną zwłaszcza przy cofaniu. W kwestii bezpieczeństwa na uwagę zasługuje nowy system ostrzegający przed ewentualną kolizją Pre-Crash.

Pod maską Corolli Axio montowany jest czterocylindrowy silnik o pojemności 1.8 l. i mocy 136 KM, który wspierany jest przez skrzynię CVT. W wersji wolumenowej klienci otrzymają jednostkę o pojemności 1.5 l. do której dołączone mogą zostać pięciostopniowa, manualna skrzynia biegów i napęd na cztery koła.

jak dla mnie miodzio. pod maska tez ma niezle serduszko.

To kombi Toyoty wygląda jak by było trochę sciągnięte z Volvo V50 Ale w sumie nie ma co się czepiać, jeżeli chodzi o sedana nie podoba mi się natomiast kombi jest ok.