Diesel do 7500zł

Potrzebuje miejskiego autka do dojazdów na uczelnie i po "bułki" do sklepu. Jestem w 75% zdecydowany na diesla, będę codziennie przebywał trasę 2 x po 20 km drogą expresową.
Mam sprecyzowane dwa typy, jednak jestem otwarty na inne propozycje. Mianowicie:
-Nissan micra 1.5d
-Opel corsa 1.7d lub 1.5d (bez turbiny)
I proszę o opinie na temat mazdy 323, czytałem o niej wiele dobrego np. podwójnie ocynkowana blacha, bezawaryjność itp.?
Ogólnie szukam jak najtańszego auta w eksploatacji.
Cena jest lekko do nagięcia.

Ja bym celował w jakiegoś seja.

Wydaje mi się, że fiacik troszkę dużo pali jak na swoje rozmiary. I 2 poduszki w micrze bardziej mi odpowiadają. A taki zagazowany sej po ilu km w zimie może przełączyć się na gaz?

Zależy wszystko od instalacji, od jej ustawienia i od temperatury danego dnia, o ile przełączanie jest zależne od temperatury, a nie obrotów. Ale nie wiele. 40km dziennie to w sumie mało, nie wiem czy opłaca się brać diesla, na dodatek starego.

Stare benzyny jeżdżą lepiej od starych diesli?

Musisz kalkulowac czy rzeczywiście potrzebujesz tego diesla,bo jest nieco droższy w utrzymaniu od małej benzyny z LPG.
Jeśli zaś upierasz się na diesla,to może taka propozycja jak poniżej ,byłaby dobrym rozwiązaniem? Czyli niestare ,popularne auto z dosyc dobrym silnikiem...
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/fiat-punto-jtd-1-wlas ... 55954.html

http://allegro.pl/show_item.php?item=920764566

Punto II to ciekawa propozycja. Nie brałem go nawet pod uwagę. Młodsza generacja samochodu. A jak takie punto wygląda pod względem niezawodności? Kolega ma brava-e i raz na dwa miesiące pada mu jakaś elektryka, albo klamka się urwie... Wiadomo nie spodziewam się jakości jak po VW, ale co sądzicie?

Do 7500zł ciężko o dobra Punciawke II,jak już to będzie to Punto I z koncówki produkcji.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/fiat-punto-1-2-3-drzw ... 78135.html

barol czytaj troche [jeśli umiesz]to punto jest w benzynie
a takie autko
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-corsa-diesel-sta ... 15331.html

No ja przecież wiem o tym ale zastanawia mnie jedno po co na takie krótkie trasy diesel??

Z mojego może nieimponującego doświadczenia wiem, że diesle są żywotniejsze. Dobrze prowadzone bardziej cieszą użytkowników od benzyniaków. W rodzinie mam 3 diesle, młodsze oczywiście niż w temacie ale są niezawodne, jedyne auto nie w dieslu, nad którym myślałem to tico 5l LPG na sto km. Ale te jego strefy zgniotu przeważyły. Wiem, że najlepszym rozwiązaniem byłby golf 4 2003 TDI ale budżet jaki mam taki mam

Klocu90 napisał(a):Z mojego może nieimponującego doświadczenia wiem, że diesle są żywotniejsze.

W tej kwocie benzyniak będzie o wiele bardziej bezawaryjny szczególnie przy użytkowaniu na takich krótkich odcinkach. W razie czego koszty napraw też będą sporo niższe. W stosunku do małej benzyny (może z lpg?) różnice w spalaniu nie będą duże. Jeśli mamy kierować się tym co będzie tańsze w eksploatacji to tylko benzyniak.

Klocu90 napisał(a):Dobrze prowadzone bardziej cieszą użytkowników od benzyniaków.

Bez żartów proszę Nigdy bym diesla nie kupił głównie właśnie przez brak takiej przyjemności z jazdy jaką daje mi silnik benzynowy.

Diesel jest wtedy najlepszy jak robisz minimum 30tys.km rocznie no ale z drugiej strony wiem i rozumiem że zależy Ci na oszczędności.
A myślałeś może nad Golfem III albo Astra I?
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/volkswagen-golf-golf- ... 09198.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-1-7-d-C11215296.html

Oglądałem już wcześniej golfy i vw polo. Fajne samochodziki. Jednak po zobaczeniu raportów spalania, cen części zamiennych, opon. Dalej uważam, że corsa i micra są najodpowiedniejsze dla mnie. Proszę o jakieś porady na co mógłbym jeszcze zwrócić uwagę. Może Ktoś jeździł jakimś samochodem i wie na co zwrócić uwagę szczególnie. Np wyczytałem, że micra ma łańcuszek rozrządu, zaleta?

A owszem pare razy śmigało sie Corsa B ciotki i dało sie odczuć brak wspomagania,jeśli Corsa to tylko ze wspomaganiem.