Diesel - kombi/sedan - do 35 tys. co wybrać?

Witam.
Poszukuję auta dla siebie na codzienne dojazdy i okazjonalne wypady za miasto z dosyć dużą ilością miejsca. Kombi lub sedan w dieslu. Musi być zrywny i dobrze się prowadzić oraz nie wykazywać się dużą awaryjnością. Spalanie też w granicach rozsądku. Co najmniej 90KM. I żeby było w nim wszystko co potrzebne, bez zbędnych bajerów (ABS+ESP+wspomaganie+klima+elektryczne szyby spokojnie wystarczy). Przebieg max do 100000km. Cena do 35tys.

Myślę o: VW Golf V, Passat B5, Ford Focus II, Opel Astra III, Skoda Octavia II, Seat Cordoba (ta najnowsza), Toyota Corolla.

Mam nadzieję, że posłużycie dobrą radą .

Przebieg max 100000km

Co jest w tym śmiesznego?

ja na twoim miejscu brałbym astre albo focusa najlepiej w combi lub w versji van (zafira/focus c-max)
bo passata czy golfa trudno będzie znaleźć z przebiegiem poniżej 100tys a te dwa w/w są godne polecenia

możesz jeszcze zobaczyć mazde 6 ale wszystkie są sprowadzone (dla mnie to nie przeszkoda ale nie wiem jak dla ciebie)

Rzucę standardowo włoszczyznę : Alfa Romeo 156 sedan albo sportwagon już jak chcesz, w dieslu of kors, jak dobrze znajdziesz to możne w tej cenie byś się wyrobił nawet z tą wersją co mam.

2,4 JTD - 175 KM
1,9 JTD - 140 KM

Tylko tych silników bym szukał jak już.

I już się nie mogę doczekać komentarzy .

luck112 napisał(a):bo passata czy golfa trudno będzie znaleźć z przebiegiem poniżej 100tys a te dwa w/w są godne polecenia

Nie aż tak trudno:
http://allegro.pl/show_item.php?item=626786839
http://allegro.pl/show_item.php?item=623806950
Mazdę to dopiero ciężko wyrwać. A i szczerze mówiąc jestem tradycjonalistą (niemiec/japoniec) :p.
Czy któryś z podanych przeze mnie modeli mogę odrzucić? Z jakich względów?

Toyota z turcji
Nissan i Mitsu z Holandii
Honda z UK
ciężkie czasy dla tradycjonalistów

Przebiegiem się nie sugeruj. Jeszcze krajówkę idzie sprawdzić, ale jak auto sprowadzone to nie da się na 100% ustalić ile ma kilometrów. Trzeba patrzeć na stan auta.

Model??? Jaki ci najlepiej pasuje. Każdy ma jakiś feler i każdy jakiegoś bonusa.

O i o te felery chciałbym zapytać. Bo wszędzie ludzie piszą "to jest super" "nigdy mi się nie psuło więc się nie psuje", poza tym niektórzy mają swoją ukochaną markę i na inne krzywo patrzą. Ogólnie dużo ogólników mało konkretów.

Do Joter:
oczywiście, że przebieg auta sprowadzonego da sie sprawdzić jeżeli było ono serwisowane, ja w ostatnim roku sprowadziłem z Niemiec 5 aut:
2 laguny 2006r. na handel i przy sprzedaży kupujący sprawdzal auto w serwisie i tam też dowiedział sie że przebieg mojego auta jest prawdziwy
W moim Volvo które kupiłem dla siebie też jak byłem w serwisie wstukali do komputera i wszystko im wyskoczyło
Dla brata sprowadzałem Corolle Verso i także przebieg dało się sprawdzić.
A co do tego pierwszego passata z linka to nie łudziłbym się, że przebieg tam jest prawdziwy, wystarczy spojrzeć na kierownicę.
Zresztą znalezienie passata B5 z oryginalnym przebiegiem poniżej 100tys. graniczy z cudem.

Ja mialem do czynienia z Volvo kolego i to nie takie oczywiste, że wstukaja w komputer i Ci zaraz powiedza bo jak nie ma gwarancji bo sie skonczyla to Ci guzik powiedza - żadnej historii serwisowej nie dostaniesz. Jedynie oryginalność przebiegu mogą sprawdzić z jakiegoś zabezpieczonego chipa/komputera, którego "podobno" nie da się "przekręcić" w co nie od konca wierzę. Z innymi autami nie wiem to nie bede mieszal w temacie.