E30/ MX5

E30/ MX5

17 Lis 2016, 19:10

Witam :)

Mam kilka pytań odnośnie 2 modeli.
MX 5 NB i E30, znalazłem 2 oferty:

Niestety interesują mnie raczej samochody, których nie ma wszędzie i są ładne/fajne. Bardzo podoba mi się E30, ale myślę że znaleźć coś w 'średnim' stanie może być ciężko. Tutaj link:
[link wygasł]

1. Czy jest sens kupować coś tak starego?
2. Czy ktoś się orientuje ile trzeba dać na względnie zdrową E30? /Ile trzeba włożyć żeby doprowadzić do dobrego stanu.
3. Jak wyglądają koszty utrzymania takiego samochodu? Ewentualnie, czy są dużo wyższe od zwykłych aut typu E46.

[link wygasł]

Dwuosobowy.. bez garażu.. bez dachu..
Jednak jest coś, co mi się w niej podoba - ciężko jednoznacznie stwierdzić co. Pytanie, czy kupno MX5 nie posiadając garażu to zły pomysł?

Jakieś za i przeciw, a najlepiej jeśli ktoś potrafi niech mnie przekona do kupna czegoś normalnego :lol:
Dodam, że długo już się zastanawiam co kupić, a wcześniej myślałem nad X-type, R75, RX8 czy AR GT :| :|
Salut
Nowicjusz
 
Posty: 31
Rejestracja: 14 Paź 2015, 21:04
Prawo jazdy od: 21 07 2014
Przebieg/rok: 3tys. km
Auto: Honda Civic VIII
Paliwo: Benzyna
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2008

Re: E30/ MX5

17 Lis 2016, 19:37

Cabrio z miękkim dachem, kiedy nie masz garażu to nie jest dobra opcja. Trzeba też brać pod uwagę "wandalizm".
To samo zresztą z e30. Wywalając 10k fajnie byłoby, gdyby ten egzemplarz utrzymać w dobrym stanie, przede wszystkim blacharskim (i tym samym nie tracić na wartości). Większość na rynku była już spawana/malowana/klepana i postoje pod chmurką.
X-type jest zrobiony niby na mondeo, ale koszty serwisu jednak inne (a jeśli x-tpe to tylko z sześciocylindrówką, gdzie w standardzie było 4x4 co również zwiększa koszty)
RX8 lepiej kupić po FL, ale to całkiem inny budżet. Trzeba też mieć ogarniętego mechanika bo większość boi się wankla mimo, że to prostu silnik. Trzeba się też liczyć ze spalaniem 16+ po mieście + spalanie oleju
R75 to w sumie spoko opcja
AR GT też niby ok, ale musiałaby być z dieslem a diesel do coupe hmm... średnio pasuje

Tak podsumowując:
- nie warto kupować klasyka jeśli nie masz miejsca do garażowania
- cabrio jw.
- koszty utrzymania rx8 są duże, bardziej nadaje się na weekendowe auto
- sprawdź peugeota 406 coupe, jakieś starsze saab'y (900, 9-3 I),
Invi
Stały forumowicz
 
Posty: 1182
Rejestracja: 04 Cze 2016, 16:15
Prawo jazdy od: 04 03 1924
Przebieg/rok: >50tys. km
Auto: volvo_s60
Silnik: 2.5T
Typ: Sedan/Limuzyna

Re: E30/ MX5

17 Lis 2016, 19:56

Dzięki za pierwszą odpowiedź:)
Myślę, że o wandalizm bym się najbardziej obawiał- ew. jakiś zamknięty parking dla MX5 ale to też nie da gwarancji, poza tym byłby kawałek do przejścia..
Nad X-type i RX8 już się nawet nie zastanawiam, chociaż od czasu do czasu nachodzą mnie przemyślenia żeby zaryzykować i się nie zastanawiać :twisted:
Pug 406 coupe nie podchodzi mi za bardzo, 407 ładniejszy ale to też inny budżet. Saab taki bardzo neutralny, na pewno lepszy od 406 - słyszałem różne opinie na temat kosztów serwisowanie Saaba.

Diesel nie wchodzi w grę. AR GT nie ma zbyt wiele w okolicy, jest taka ale coś za tania. Poza tym skrzynia selespeed:
[link wygasł]

R75 niby spoko, ale później mogą być problemy z serwisem.
Co do E30 niestety potwierdzają się moje przypuszczenia i znalezienie dobrego egzemplarza graniczy z cudem. Jeszcze kilka lat temu jak nie miałem prawka sprzedawały się za dosłownie grosze. No i było ich więcej..

A coś takiego? Jak na Octavię to całkiem ok, ale coś za dobrze wygląda:
[link wygasł]
Salut
Nowicjusz
 
Posty: 31
Rejestracja: 14 Paź 2015, 21:04
Prawo jazdy od: 21 07 2014
Przebieg/rok: 3tys. km
Auto: Honda Civic VIII
Paliwo: Benzyna
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2008

Re: E30/ MX5

17 Lis 2016, 20:18

Saab należał do GM i ma dużo wspólnego z ich autami, 9-3 był akurat robiony na płycie podłogowej vectry, te koszty serwisu to trochę mit (tak jak polecanie każdego tdi od vw :naughty: )
selespeed odpuść, to nie jest udana konstrukcja. jts również swoje wady ma, możesz poszukać. 2.0jts to "eksperymentalne" 2.0TS (które trwałością jak każdy TS nie grzeszy) z bezpośrednim wtryskiem
Serwisowaniem bym się nie przejmował. Mamy XXIw, internet, telefony, latamy w kosmos, paczkę z drugiego końca świata dostaniesz w 3-4dni. Kupno części to żaden problem, szczególnie do auta, które nie jest zabytkiem.

Rzuć też okiem na hjundaja coupe czy celicę, volvo c70 (ale to tak najbezpieczniej 13k +)
Invi
Stały forumowicz
 
Posty: 1182
Rejestracja: 04 Cze 2016, 16:15
Prawo jazdy od: 04 03 1924
Przebieg/rok: >50tys. km
Auto: volvo_s60
Silnik: 2.5T
Typ: Sedan/Limuzyna

Re: E30/ MX5

17 Lis 2016, 20:21

Kupno e30 1.6 to trochę strzał w stopę - ani to klasyk, ani jakiś specjalny DD. Ot stare auto. Plusem jest jedynie to, że osiedlowi drifterzy omijają te auta, bo są po prostu za słebe do "driftu", przez co można trafić ładny egzemplarz.
Do Mazdy można się ew pokusić o dokupienie hardtopa. Nie stałbym autem ze szmacianym dachem nawet na parkingu strzeżonym, bo zwyczajnie byłoby mi szkoda, a renowacja swoje kosztuje.

Alfa z linku to najgorsza padaka (silnik + skrzynia). Lepiej szukać fajnego GTV, choć na v6 może być i tak za mało hajsiwa.
Serdecznie zapraszam do lektury nowego poradnika nowa-jakosc-aut-poflotowych-vt97851.htm
mike
Moderator - Jakie auto kupić?
Awatar użytkownika
 
Posty: 8918
Zdjęcia: 11
Rejestracja: 03 Sty 2014, 17:52
Miejscowość: Zawiercie|Kraków
Prawo jazdy od: 04 09 2013
Auto: Ford Focus Mk II
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rok produkcji: 2008

Re: E30/ MX5

17 Lis 2016, 20:22

Może Lancia Kappa Coupe
[link wygasł]
Accord V coupe
[link wygasł]

[link wygasł] wnętrze sztosik

Albo jak pojemność nie robi różnicy to Rover 8xx
[link wygasł]
[link wygasł]
Zrobić pod siebie i autko jak marzenie :ok:
Ostatnio edytowany przez Kieł, 17 Lis 2016, 20:29, edytowano w sumie 1 raz
Kieł
Stały forumowicz
 
Posty: 2295
Rejestracja: 08 Lis 2013, 18:22
Auto: Nie mam
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Volkswagen Amarok: większa moc, lepsze wyposażenie i komfort Volkswagen Amarok: większa moc, lepsze wyposażenie i komfort
    Volkswagen Amarok od końca czerwca jest produkowany w Hanowerze. Wszystkie Amaroki z podwójną kabiną trafią na rynek europejski i rosyjski. Wraz z rozpoczęciem produkcji w zakładzie Stöcken, do Amaroka wprowadzonych ...
    Ogniwa paliwowe Toyoty zasilają budynki Ogniwa paliwowe Toyoty zasilają budynki
    Dążąc do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla związanej z działaniem firmy, Toyota uzupełniła system zasilania zakładu Honsha w prefekturze Aichi o pionierskie rozwiązanie wykorzystujące stacjonarne wodorowe ogniwa paliwowe. ...

  • Re: E30/ MX5

    17 Lis 2016, 20:28

    Co do E30, wiadomo więcej mocy na plus. Może i nie jest super, ale za to ładnie wygląda a w przyszłości można wstawić (chyba) mocniejszy silnik. O ile jest prawdopodobieństwo że trafi się coś w dobrym stanie to można się pokusić.
    Hardtop, niby jakieś rozwiązanie, ale nie wydaje mi się żeby zatrzaski były jakimś lepszym zabezpieczeniem. Podobno są środki zabezpieczające szmaciany dach przed zniszczeniem.

    Kappa całkiem ciekawa :)
    Nad celicą też myślałem, ale VII. Myślę, że to ten sam poziom co Hyundai Coupe II. Celica Ładniejsza.

    Jeśli chodzi o gaz to odpada, tak samo jak diesel.
    Jedynie benzyna.
    Salut
    Nowicjusz
     
    Posty: 31
    Rejestracja: 14 Paź 2015, 21:04
    Prawo jazdy od: 21 07 2014
    Przebieg/rok: 3tys. km
    Auto: Honda Civic VIII
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 2008

    Re: E30/ MX5

    17 Lis 2016, 21:03

    Kieł napisał(a):http://otomoto.pl/oferta/rover-827-2-7- ... yEmY1.html
    znam gościa, który sprzedaje to auto. Jako człowiek bardzo w porządku, idzie pogadać, ale roweru bym od niego nie kupił, a co dopiero auto :mrgreen:
    Salut napisał(a):Hardtop, niby jakieś rozwiązanie, ale nie wydaje mi się żeby zatrzaski były jakimś lepszym zabezpieczeniem. Podobno są środki zabezpieczające szmaciany dach przed zniszczeniem.
    wszystko fajnie, ale to nadal szmata. To tak jakbyś smażył schabowego na oleju - stwierdzasz, że nie trzeba pilnować i wgl się nie przypali, a tak naprawdę oliwa odwleka w czasie przywarcie mięska do patelni :ok: no i żaden specyfik nie ochroni dachu przed nożem/maczetą (zależy gdzie mieszkasz) czy podobną kreatywną twórczością kwiatu polskiej młodzieży. Jazda też nie ta, bo mimo ogrzewania zimą bywa kiepsko.
    Serdecznie zapraszam do lektury nowego poradnika nowa-jakosc-aut-poflotowych-vt97851.htm
    mike
    Moderator - Jakie auto kupić?
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 8918
    Zdjęcia: 11
    Rejestracja: 03 Sty 2014, 17:52
    Miejscowość: Zawiercie|Kraków
    Prawo jazdy od: 04 09 2013
    Auto: Ford Focus Mk II
    Silnik: 1.6 TDCI 109KM
    Rok produkcji: 2008

    Re: E30/ MX5

    18 Lis 2016, 00:12

    Hardtopy do miat nie są wybitnie drogie, myślę że do 2k coś dobrego znajdziesz - jest na zatrzaski ale dobranie się do nich jest łatwe od środka, od zewnątrz ciężko.
    Dopamine
    Aktywny
     
    Posty: 279
    Rejestracja: 18 Cze 2015, 11:01
    Przebieg/rok: 5tys. km
    Auto: Elise k20z4 in progress
    Silnik: K20Z4
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Sport/Coupe
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 2007
     
    • Warto przeczytać
    • Car audio, video 2007
      BMW 5
      Mimonske Valky XII
      Men's Day 2010