Ekonomiczne Auto na "Polskie Autostrady"

Witam Forumowicze,

Codziennie dojeżdżam do pracy 200km głównie autostradami, ze średnią prędkością 150km/h. Planuję zrobić rocznie ponad 50kkm więc warto pomyśleć o oszczędnościach.

Interesuje mnie auto, które przy średniej prędkości 150km/h będzie palić max:
- LPG 11 l/100km
- ON 6,5 l/100km
inne kryteria:
- Cena do 18000PLN,
- Bezpieczne rodzinne auto(golfy odpadają),
- Bezawaryjność,
- Tempomat:).

Dobre rzeczy słyszałem o:
Volvo S80 2.5TDI 140KM (ON 6l/100km);
Honda Accord 1.8 16V 136KM (LPG 10l/100km).

Proszę poradźcie coś z własnego doświadczenia. Wszystkie propozycje będą pomocne.

Z góry dziękuje za pomoc,

Pozdrawiam serdecznie,
Krzysiek

hmm...ciekawe spalanie slyszales o vovlo.
Mialem takie i niestery nie dalo rady zejsc ponizej 8-9 nawet przy tempomacie i predkosci max 110km/h

No własnie 2.5TDI 6l to coś mało,tyle to spali 1.9TDI VW.Ja ze swojej strony http://otomoto.forumsamochodowe.pl/volkswagen-passat-com ... 89727.html

jedynym słusznym rozwiązaniem stanie się Passat albo 406 może jeszcze Avensis. W 406 2.0 HDi jest bardzo ciekawy, jest mało awaryjną jednostką. Ciężko ci coś doradzić, ale co do spalania każda z jednostek powinna temu podołać jak jest w dobrym stanie.

Nie pakuj się w S80 z 18000.

Jeżeli chodzi o diesel to wybór nie jest zbyt duży, no i jeszcze trzeba dobrze trafić.
co myslicie o corolli E12 1.6 110KM w LPG?
Macie jakieś propozycje w LPG?

Passat B5 fl

ten co podałeś w linku to niezła padaka 2002 za 19k

A ja tu nie polece passata, ale wlasnie 2.0hdi
Passat owszem jest w stanie zejsci do nawet 4.5-4.2 na 6 biegu przy mniejszej predkosci, ale koszta inne (naprawy wymiany i tp) sa wieksze niz w 4.0 hdi.

kamyl to był tylko przykład

Seba TDI napisał(a):hmm...ciekawe spalanie slyszales o vovlo.
Mialem takie i niestery nie dalo rady zejsc ponizej 8-9 nawet przy tempomacie i predkosci max 110km/h

no tak tobie to tylko 1,8 t ponizej 5l spalaja

na trasie ponizej 7 z palcem w d... spali(skoro tempomat i max 110 oczywiscie)

No moze i tak, ja palca w d.. nie wkladalem, ale skoro twierdzisz ze to pomaga.... albo nie jednak nie bede probowal.


Czlowieku 2.5l jaki by nie byl, czy rzendowy, czy V i jakiej kolwiek produkcji-nieslyszalem i nie widzialem nigdy spalania mniejszego niz 7-8 a co dopiero 6!!!!!!!

Przy moim stylu jazdy czluli kazda mozliwa gorka to na luz lub jak potezne wzniesienie to gaszac, chamujac skrzynia, gaszac na swiatlach za hu... nie moglem dojsc do 7.
Natomiast 1.8t zszedlem w ten sposob(jednorazowo) do oklo 5L a 1.9 tdi do 4.2L.

Mialem tez okazje sprawdzac mozliwosci 2.5 TDI V6 oraz 2.5TDI rzedowego z 100tki i niestety tez jak volvo palily powyzej 7 i w gore.

[ Dodano: 15 Marzec 2011, 23:40 ]
A jesli tak szyderczo chcesz za slowka lapac, to lap za cala wypowiedz, bo wylapujac ze zdania slowo glupi nie chodzi o ciebie ale np o glupi pomysl;)

Tak wiec podajac spalanie 4.2 zaznaczylem ze to minimalne odnotowane(o ile cos ci to mowi) A POZNIEJ PRZECIETNE/NORMALNE 5,5-6,5 ale to juz pewnie dla ciebie roznicy nie robi prawda;) Wkoncu szydzac nie podales wszystkich info wiec miales racje-nie ublizaj sobie i cytujac cytuj szczerze a nie intrygi siejesz.

Ja jechałem z Wrocławia do Rzeszowa autostradami prawie non stop 140 km/h i komputer pokazywał 7,2 l/100 km, po przeczytaniu tematu pierwsze co mi przychodzi na myśl to volvo V40 1.9 td po lifcie, bezpieczne, ładne. Problem w tym, że jeśli faktycznie jazda ma być w okolicach 150 km/h większość czasu to wybrałbym coś z palety silników 2.5 ( innej marki) - większy komfort, nie oszukujmy się takie 1.9 może nie hałasuje ale też ciche nie jest przy 140-160. Alfa Romeo 156 2.4 JTD - tutaj byłby komforcik

Widze mocne Lobby na rzezcz Diesla,

a jak z LPG macie jakies propozycje do 11 l/100km przy 150km/h
utrzymanie droższe ale idzie w koszta.

Może http://otomoto.forumsamochodowe.pl/audi-a6-audi-a6-gaz-s ... 02411.html lub http://otomoto.forumsamochodowe.pl/bmw-520-C15349692.html