REKLAMA
BMW Concept ActiveE, które powstało na bazie BMW seria 1 coupe, będzie drugim elektrycznym modelem koncernu. Wcześniej niemiecka firma zaprezentowała już MINI E, czyli elektryczną wersję MINI Coopera, która obecnie znajduje się w fazie szeroko zakrojonych testów.
Za napęd elektrycznego BMW ActiveE odpowiedzialny będzie stworzony specjalnie dla tego modelu elektryczny silnik rozwijający moc 170 KM i maksymalny moment obrotowy 250 Nm dostępny już od startu. BMW Concept ActiveE z napędem na tylne koła prędkość 100 km/h uzyska już po niecałych 9 sekundach, zaś 60 km/h w 4,5 sekundy. Auto maksymalnie rozpędzi się do 145 km/h.
Akumulatory litowo-jonowe stworzone wspólnie przez BMW i firmę SB LiMotive pozwolą na pokonanie dystansu ok. 160 kilometrów, czyli tyle samo, ile wynosi maksymalny zasięg MINI E. Po wyczerpaniu się baterii ich ponowne naładowanie zajmie ok. 3 godzin (w USA ok. 4,5 godziny).
Stylistycznie Concept ActiveE będzie oczywiście bardzo podobny do serii 1 coupe, choć z łatwością będzie można znaleźć szczegóły odróżniające oba auta (i nie chodzi tu o zastosowany kolor czy graficzne elementy informujące o ekologicznym charakterze auta). W elektrycznym BMW nie ma np. końcówek układu wydechowego, zamiast tradycyjnego wlewu paliwa pojawiło się gniazdko do ładowania akumulatorów.
We wnętrzu auta, o podobnej ilości miejsca, uwaga zwracają inne zegary, informujące kierowcę m.in. o stanie naładowania baterii. Konieczność zmieszczenia tychże baterii spowodowała ograniczenie pojemności bagażnika do 200 litrów.
Żródło:mojeauto.pl
