Feroza - bierze olej

Jeżdżę Ferozą 20stoletnią, przebieg przynajmniej 130tys (nie wiem ile razy kręcony),silnik 1,6.
przejechałem od wymiany oleju 6,5 tys km i dolałem 1,5l oleju 15W40 Mobil do stanu zaraz po wymianie.
czy ubytek rzędu 1,5 l na 6,5 tys km to już wartość bliska jakiejś krytycznej, co należy zrobić by zmiejszyć ubytek?
dziękuję

H7

jak zacznie Ci brać 1l na 1000km to wtedy jest wartość krytyczna

to zależy gdzie ci ucieka? może z pod uszczelki czy spala ci?jak z pod uszczelki trzeba wymienic na nowa a jak spala uszczelniacze zaworów również uszczelke pod głowicą i pierścienie na nowe i po problemie

To juz nikt w wiosce nie ma miernika cisnienia w garach ? Wstyd. Zmien samochod kolego, bo zaraz bedzie mial pogrzeb ... - silnika.

Dajcie spokój jaki pogrzeb - to wychodzi 230 ml na 1000 km gdyby zjadł 1.5-2l/1000km to można zacząć się bać. Ciesz się że tylko tyle. Widzę że wiele jest podobnych tematów, ale nie ma powodu panikować - silnik to nie jest jakaś sterylna i hermetyczna konstrukcja, też ma swoje potrzeby:) Pozdrawiam!

Dokładnie najwyzej kupisz "nowy"

Ja mam Feroze '93 i powiem szczerze olej bierze bardzo dużo. 1,5 l na 1000km. Zastanawiam sie nad remontem ale rocznie robie 5 tyś więc nie wim czy jest sens.
Od kilku miesięcy leję do niego Quaker State 15W-40 HDX Uniwersal i troszkę zaczął mniej brać. Zastanawiałem się czy dać jakis dodatek do oleju lub zmienić na 20W-50. Ale czy to coś da?

[ Dodano: Wto Sty 26, 2010 22:24 ]
Jescze pytanie. Ile potrzeba płynu do wspomagania bo chce wymienić?

20W50 na pewno będzie lepszy jeśli to zużycie pierścieni i tym podobne ale poprawa będzie krótkotrwała, jeśli problem jest z uszczelką to nie pomoże nic innego jak wymiana na nową
wymień na początek olej z filtrem czasem pomaga

co do wspomagania zwykle wystarcza litr aczkolwiek zwykle kupuje 2 tak na wszelki wypadek:D i tak się go później doleje

Nie lej przypadkiem jakiś motodoktorów bo naprawdę będzie katastrofa. Do litra na 1000 km to naprawdę nie tragedia. Widocznie bierze bo musi.