Fiat 126

Witam.ostatnio przystąpiłem do wymiany oleju w moim porsche 126 i nie mogłem za cholerę odkręcić korka spustowego więc odkręciłem całą miske i tak wylałem stary olej i teraz mówię sobie już odkręcona miska,olej wylany a że była lekko puknieta mówię nie mocuje na wszystkie srubki tylko na 4 i tak go zostawiam niech stoi i kupię nowa miske i dopiero zamontuje na wszystkie śruby idę do motoryzacyjnego i mówią miska oleju 85zł.i teraz moje pytanie do was brzmi-czy można dostać gdzieś taniej nowa lub urzywana lub z jakiego innego porsche podejdzie miska do tego maluszka może być nawet większej pojemności.proszę o odpowiedź.Pozdrawiam

Jeśli nie możesz czegoś odkręcić,to bierzesz klucz i stukasz w niego młotkiem,nie ciągniesz,chyba ,że w tym wypadku zastosujesz przedłużkę np.ze zwykłej rury i pchniesz nogą,musi śruba puścić Problem z misami jest taki,że to towar raczej niechodliwy,dlatego tyle kosztuje,możesz kupić używaną ale wraz z silnikiem Kup nową jeśli musisz Ja za misę do 190-tki zapłaciłem 400 zł plus 40 za uszczelkę.

no właśnie tego korka spustowego nie mogę odkręcić za h..a.próbowałem właśnie kluczem i przedłożkami i nic a młotek jaki wybrać tzn jaki ciężki.

Małym to możesz sobie pukać,trzeba uderzyć raz a dobrze, większym młotkiem,odkręcasz na pewno w dobrą stronę,może zakręcasz?!

on jak jest korek i tył auta to jakby od tylu auta to w dol tak?

Jeśli jest z prawej strony misy, to tak,jeśli z lewej, to w kierunku przodu auta.

seba145 napisał(a):on jak jest korek i tył auta to jakby od tylu auta to w dol tak?

Tak by to było......pamietaj że tam korek jest z gwintem stożkowym- bez uszczelki. Stukanie młotkiem chyba na niewiele się zda . Trzeba złożyć dobrze dopasowany klucz , najlepiej nasadowy i raz , a dobrze pociągnąć. Uważaj abyś nie obrobił korka , bo wtedy d...a zbita.Choć i z tego scenariusz jest wyjście, ale to temat dla bardziej zawaansowanych umysłowo i sprzętowo

ok.dzięki.Pozdrawiam