Fiat Siena - Układ kierowniczy

Witam.
Mój problem wygląda tak, podczas skrętu w prawo kierownicą w pewnym momencie jest mały opór to samo gdy chce się wyprostować koła da się odczuć taki jakby zatrzask (chwyta kierownice a jak się mocniej kręci - popuszcza i dalej kręci się normalnie)
Podejrzewam że na listwie będzie ukruszony ząbek, lub wygięty, ale nie wiem jak zdemontować tą listwę wraz całą przekładnią.
Jak się do niej dostać nie odkręcając silnika?

A jaka pojemność silnika?

arciasty napisał(a):A jaka pojemność silnika?

Pojemność 1.4

ramex napisał(a):Jak się do niej dostać nie odkręcając silnika?

Wjedz na kanał i dobrze kuknij..Popatrz czy jest przykręcana do ławy czy do ściany grodziowj.Mysle ze pojemnośc silnika nie ma tu nic do rzeczy...

A jednak ma . W 1.6 16V z tyłu silnika jest pompa wspomy i idzie cały kolektor wydechowy co niezmiernie przeszkadza (jest bardzo ciasno).
Spuszczasz płyn wspomagania , odkrecasz od maglownicy przewody zasilające, odkręcasz całość od belki zawieszenia (2 śruby),rozpinasz końcówki drążków kierowniczych. W środku demontujesz wałek z krzyżakami i wtedy można ją wyciągnąć z boku auta.

Dziękuje za pomoc, z tego co patrzyłem powinno wyjść, ale nie wyciągam układu bo mam nadzieje że nie będzie potrzebna jego wymiana (jak na razie nic się z tym nie dzieje, a jak zacznie to wiem co robić).
"Spuszczasz płyn wspomagania , odkrecasz od maglownicy przewody zasilające..."
A tutaj moje niedopatrzenie myślałem że to mówiłem - nie mam wspomagania, ale to aż tak dużo nie zmienia postać rzeczy.
Jeszcze raz dziękuje za zainteresowanie moim problemem.