Finaliści Car Of The Year 2007!

Kandydaci do tytułu Car of the Year 2007

Citroen C4 Picasso; 7-osobowy minivan z konfiguracją siedzeń 2+3+2. Ma pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, dzięki któremu możliwe jest zachowanie stałego prześwitu niezależnie od obciążenia. Dostępny będzie w Polsce jeszcze w tym roku z silnikami benzynowymi 1,8 l/127 Ki 2,0 l/143 KM oraz wysokoprężnymi 1,6 l/110 KM i 2,0 l/138 KM.

Fiat Grande Punto; auto segmentu B oferowane w z nadwoziem 3- i 5-drzwiowym. Z grona rywali wyróżnia się wielkością i przestronnością wnętrza. Zaskakująco dużo jest miejsca na tylnej kanapie. Pojazd można go kupić z silnikami benzynowymi 1,2 l/65 KM, 1,4 l/77 lub 95 KM oraz dieslami 1,3 l/75 lub 90 KM.

Ford S-Max; minivan wykorzystujący tę samą płytę podłogową, co nowe Volvo S80. Oferowany jest jako pojazd 5- lub 7-osobowy z konfiguracją siedzeń 2+3 lub 2+3+2. W Polsce S-MAX-a można kupić z silnikami benzynowymi 2,0 l/145 KM i 2,5 l/220 KM. Samochód dostępny jest także z wysokoprężnymi jednostkami napędowymi 1,8 l/125 KM oraz 2,0 l/140 KM.

Honda Civic; w wersji hatchback jeden z najciekawszych pod względem stylizacyjnym samochodów segmentu C. Można go kupić także z nadwoziem typu sedan. Do napędu samochodu przewidziano trzy silniki: dwa benzynowe 1,4 l/83 KM i 1,8 l/140 KM oraz diesla 2,2 l/140 KM.

Opel/Vauxhall Corsa; czwarta już generacja małego Opla oferowana w dwóch odmianach nadwoziowych: 5- i 3-drzwiowej. Interesującym rozwiązaniem jest system „Flex-Fix”, czyli wysięgnik umieszczony w tylnym zderzaku pozwalający na przewożenie dwóch rowerów. Do samochodu przewidziano duży wybór silników. Są to trzy jednostki benzynowe o mocach od 60 do 90 KM oraz trzy jednostki wysokoprężne rozwijające moce od 70 do 125 KM.

Peugeot 207 ; w zasadzie następca modelu 206, chociaż Peugeot stara się unikać tego rodzaju sformułowania. Do kupienia z nadwoziem 3- i 5-drzwiowym, które różnią się nieco wyglądem przodu. W ofercie silniki benzynowe 1,4 l/75 lub 90 KM i 1,6 l/110 KM oraz wysokoprężne 1,4 l/70 KM i 1,6 l/90 lub 110 KM.

Skoda Roomster ; auto segmentu C przypominające wyglądem kombivana. Zaletą auta jest możliwość różnorodnego konfigurowania wnętrza dzięki przesuwanej tylnej kanapie i dającym się wyjmować fotelom. Sprzedawana z silnikami benzynowymi 1,2 l/64 KM, 1,4 l/85 KM i 1,6 l/105 KM oraz dieslami 1,4 l/70 lub 80 KM i 1,9 l/105 KM.

Volvo C30; stworzony z myślą o młodych klientach - mieszkańcach wielkich miast. Ma rywalizować m.in. z Audi A3 i BMW serii 1. C30 jest pojazdem dla czterech osób. Wyposażone będzie w silniki benzynowe T5 (2.5 turbo) 2.4i, 2.0, 1.8, i 1.6 lub diesle o pojemności od 1,6 do 2,4 l.



Zapraszam do głosowania! Waszym zdaniem któremu z tych samochodów
przypadnie tytuł Car Of The Year 2007?

Jestem za Volvo C30 podoba mi się najbardziej, ale wątpie żeby wygrało przy tak wysokiej cenie zakupu tego autka. Wygląd i sylwetka na wielki PLUS.

Ja głosowałem na Honde musze wam powiedzieć żę nawet mi się podoba chociaż na początku byłem nastawiony steptycznie.Najlepszy jest środek dość zaskakujący ale właśnie dla tego fajny

Mi również najbardzie podoba się wnętrze i sylwetka VOLVO dlatego przychylam się do wypowiedzi ArtKa[/img]

Moim zdaniem duże sznase na zaistnieniu na rynku ma nowy Opel Corsa, który pod wieloma względami może wygrać z konkurencją, ale trzeba jeszcze poczekać na nowe Volvo C30 które jest także silnym faworytem na ten tytuł.


Zapraszam wszystkich do brania udział w głosowaniu!!!!

Corsa wygląda z zewnątrz fajnie, ale w najuboższej wersji to straszny golas, a wypasiona wersja chyba jak na takie autko to jest za droga

Finał tuż tuż bo już jest bodajże 13 listopada. Zobaczymy czy nowy Volvo wygra z Oplem!

Całkiem niezłe starcie Opel i Volvo, ale jedno i drugie ma swoje zalety

No i mamy finalistę konkursu "Car of the Year"

S-MAX zwycięzcą!

Ford S-MAX został wybrany Car of theYear 2007. Dołączył tym samym do grona 43 innych samochodów, które otrzymały ten zaszczytny tytuł. O tym, że tegoroczna rywalizacja była zaciekła może świadczyć fakt, że S-MAX, któremu 58 dziennikarzy z 22 państw przyznało łącznie 235 pkt, wyprzedził drugiego w rankingu Opla Corsę (233 pkt) o zaledwie dwa „oczka”. Najniższe miejsce na podium zajął kolejny po Fordzie minivan - Citroen C4 Picasso.

No to dziwny wynik... Spodziewalem sie Volvo albo Opla a tu masz Ford S-Max, ktory wedlug mnie nie zasluguje na miano Car Of The Year 2007.. Ani ten ford nie jest ladny ani nie ma nic w sobie zachwycajacego (o ile jest to prawda ze wygral ford)

Świetny jest ten S-Max.

Według mnie wygra Opel Corsa

Żeby wygrać ten tytuł nalezy wyprodukować nie tylko ładny model ale też... wypuścic tuż przed końcem roku. Co by się nie zdążył opatrzeć.
Dla mnie najładniejsze było Grande Punto.