Ford Escort 1.6 16V Zetec 1997r - problem z obrotami

Witam serdecznie.

Posiadam od niedawna Forda Escorta Kombi 97r 16v, pracuje jedynie na benzynie.

Mam problem z wysokimi obrotami zaraz po odpaleniu przy niskiej temperaturze. Z tego co się orientuje wysokie obroty powinny utrzymywać się przez chwile po zapaleniu a następnie powinny spaść. W moim przypadku po odpaleniu silnika wkręca się na obroty ok. 2000, po kilkunastu sekundach spadają do ok. 1800, następnie do 1400-1500 i utrzymują się tak przez kilka/kilkanaście minut. Po przejechaniu kilkuset metrów/kilku kilometrów, ewentualnie po rozgrzaniu silnika przez kilka minut obroty się normują i osiągają wartość ok. 900 obr/min.

Kiedy rozpocznę jazdę bez rozgrzania silnika-natychmiast po odpaleniu przy wrzuceniu na luz obroty lubią wskoczyć na 2500 i utrzymywać się do momentu zatrzymania auta. Natomiast kiedy rozpocznę jazdę po kilkuminutowym rozgrzaniu silnika przy wciśnięciu sprzęgła obroty nie wariują.

Wykonałem test diagnostyczny u mechanika - żadnych błędów komputer nie zarejestrował, parametry czujników na pracującym silniku są w normie.



Dodam jeszcze iż po przejechaniu kilkunastu kilometrów(rozgrzaniu silnika), zgaszeniu auto i ponownym odpaleniu obroty odrazu osiągają wartość 900.

Z góry dziękuje za odpowiedź.

Pozdrawiam

Witam mam ten sam problem z moim fordzikiem i powiedziano mi że mam wymienić silniczek krokowy tyle że u mnie występuje dodatkowo to że gdy silnik jest zimny to po odpaleniu silnik gaśnie i po odczekaniu jakiejś minuty odpalam jeszcze raz i jest ok tyle że te obroty jeszcze wariują . Jeśli znalazł się ktoś kto Ci pomógł i znasz odpowiedź na ten problem to prosił bym o poradę bo ja już nie mam pojęcia.

Witam mam ten sam problem od jakiegoś czasu {4/5 tygodni} teraz pojawił się następny problem
mianowicie zaczął się szybko grzać i tracić moc boję się go przegrzać i nie używam go jak ktoś ma pomysł co to może być to proszę o info dodam że kapitalny remont silnika był robiony 3 miesiące temu koszt około 800 euro. wszystko było pozmieniane czujniki filtry ,oleje i tp. wyczyszczone wszystko posprawdzane bezpieczniki na kompie też diagnostyka ok tylko błąd jednego czujnika abs to niema nic wspólnego . z wysokimi obrotami w silniku podczas odpalania spotkałem się pierwszy raz .byłem u paru mechaników coś po sprawdzali i nic nie dało dodam że silnik jak i kontrole wszystko u renomowanych mechaników w Niemczech i nadal nie wiem co mam robić pierwsze chcę wyeliminować wysokie obroty potem zająć się szybkim grzaniem silnika lub to jedno z drugim jest powiązanie proszę o pomoc jak wiadomo jest to stare auto ale tylko to mi pozostało po mamie więc
chcę je mieć jak najdłużej i żeby wszystko działało ok tak jak dostałem na początku