Ford escort lub cos innego do 5k

witam forumowiczow ! z tego co czytałem Dzieki Wam wielu ludzi znalazło pomoc ktorej szukało. tak wiec chcialbym sobie zakupić swoje pierwsze autko, kwota niezbyt wygórowana bo 5k zl. czytałem inne tematy o tel tematyce lecz nie znalazlem tego co mnie interesuje. a mianowicie bardzo przymierzam sie do escorta w hatchbacku i prosze was o opinię na ten temat. lub moze jakies inne alternatyne auto w tej cenie. lpg odpada.

A którą generację tego modelu bierzesz pod uwagę ??

Daewoo Lanos,Fiat Punto I

mk7 widzialem kilka godnych uwagi na allegro, otomoto. moglibyście mi cos o nim powiedziec? jaki silnik najlepiej? czy 1.3 endura daje rade w połączeniu z tym samochodem?
co powiecie o tym egzemplarzu?
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/index.php?sect=show&id=C9719474

Jeżeli chodzi o silnik o pojemności 1.3 to powiem tyle że wiele osób uważa że jest bardzo opłacalne przerabiać go na gaz... ale ty nie chcesz.Jest to auto przestronne oraz ma spory bagażnik. Dużo miejsca w środku spokojnie cała rodzina się zabierze. Dosyć tanie części. Nie jest to samochód do drogowych szaleństw ale czasem może pokazać swoją mocniejszą naturę.

nie chodzi mi o drogowe szaleństwa tylko o m.in. doskonalenie mojej sztuki prowadzenia samochodu, lecz nie chce tez by moje autko zbierało sie pol dnia do wyprzedzenia jakiejś ciężarówki itp. wiec pytanie czy owy silnik 1.3 który ma ford z mojej propozycji bedzie spełniał to wymaganie? i czy ten escort jest godny oglądania spójrzcie swoim fachowym okiem

Według mnie ten silnik spokojnie wystarczy...

Moim zdaniem to bym go odpuscil brak wspomagania i posiada hak wiec roznie to moglo z nim wygladac i calkiem mozliwe ze tyl po jakims dzwonie jest

Jezdziłem z tym silnikiem Escortem,kiedy nim przyjechała do mnie rodzinka z druiego końca Polski. Auto miało instalację sekwencyjną .Muszę powiedziec uczciwie,że auto to było dynamiczniejsze od Astry 1,4 z zwykłą instalacją,którą jeżdzę na codzień . Poza tym spalało mniej gazu od Astry o jakieś 2,5l.

Ja nie rozumiem teraz wszyscy Escorta zachwalaja a jak podalem w innym temacie slowo Escort to odrazu pojawily sie slowa negatywne,to jak to wkoncu jest
moj typ http://otomoto.forumsamochodowe.pl/daewoo-lanos-1-5-16v- ... 84665.html

Nie ,nie..! Ja nie zachwalam Escorta,tylko porównuję jego przyspieszenie. Moim zdaniem jako samochód Astra jest od Escorta lepsza,dlatego kiedyś kupiłem Astrę a nie Escorta...

No dobrze, ale nie podałeś żadnych wytycznych. Diesel, benzyna, gaz? Duże? Małe? Kombi? Sedan? Sportowe? Rodzinne?

ten lanos calkiem fajny mi sie wydaje. tylko jeszcze mam pytanie odnosnie lpg ktorego prubuje sie wystrzec, czy samochod na takiej instalacji jest duzo bardziej mulowaty niz by jezdzil na benzynce? wiadomo tanszy w eksloatacji ale nie chcialbym tracic mocy kosztem tanszego jezdzenia

po zalozeniu lpg w wielu przypadkach auto traci na mocy

Moim zdaniem są modele aut,które niewiele tracą na dynamice po założeniu (prawidłowym) instalacji LPG.
Z kolei zakładanie LPG do auta powyżej 100KM,na pewno nie spowoduje braku mocy przy przyspieszaniu !!! Co innego jak założy się zwykłą instalację do auta 50 konnego... Tu wyczuje się niedobór mocy. Poza tym mówimy tu o zwykłych instalacjach mieszalnikowych,a wiadomo że teraz zakłada się do aut "sekwencję',bo ceny już są przystępne i niewiele się różnią od zwykłych instalacji,a to oznacza że ewentualny spadek mocy przy sekwencji jest znikomy.Oczywiście wprost odnosi się ta prawidlowośc do spalania. O ile na zwykłej instalacji LPG auto spala ok 20% więcej gazu niż benzyny,to na sekwencji spali 3 do 5 % więcej gazu niż benzyny.Niestety na mieszalnikową instalację jesteśmy skazani gdy,odkupujemy auto z założoną już kiedyś instalacją LPG... Zakładając LPG samemu,spokojnie "idziemy" w sekwencję.Mamy wtedy nowoczesną,nową na gwarancji instalację więc stres się redukuje do minimum. Należy jednak pamiętac o pewnej praktycznej zasadzie,której stosowanie mam w zwyczaju od kiedy kupuję kolejny samochód z zamiarem założenia LPG. Polega ta zasada na tym,że dokonując zakupu auta i mając w perspektywie założenie LPG ( byłem w tej sytuacji 3 razy) nie jadę od razu po kupnie zakładac w pierwszym tygodniu instalacji... Jeżdżę autem 2 miesiące,żeby zobaczyc czy nie bierze oleju,czy z silnikiem i podstawowymi elementami samochodu jest w porządku,czyli ogólnie czy warto w "to" inwestowac 2 k...
Wracając do głównego nurtu...Myślę,że na mocy z LPG nie straci np: Lanos 1,4-1,5 , Astra 1,4-1,6 ,Golf III z 1,8 (bez przepływomierza) i podobne modele z 8-zaworowymi głowicami.