Ford Focus 1.8 TDDI MK1 Problem z zapalaniem

Witam.
Mam problem z odpalaniem samochodu , jeśli stoi silnikiem do góry, tzw paliwo wraca do baku i cały układ się zapowietrza, występują później problemy z odpalaniem, znajomy powiedział mi abym zakupił zaworek zwrotny , jednak nie wiem gdzie go dokładnie zamieścić, zmierzyłem średnicę 2 przewodów
1 górny ma 18mm i mniejsze 11mm , myślałem o takim zaworku:

http://allegro.pl/zawor-zwrotny-paliwa- ... 79219.html

dodaję zdjęcie które pokazuje układ paliwowy

http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2010-10/8 ... cn2599.jpg

mam jeszcze pytanie związane z pewnym elementem który jest umieszony na przewodzie, jeśli ktoś wie co to jest proszę o odpowiedz (link ze zdjęciem) może jest to już jakiś zaworek , który uległ uszkodzeniu, z góry dziekuje za odpowiedz, pozdrawiam

mówiąc szczerze to coś wygląda dokładnie jak zawór zwrotny, proponuje najpierw dolać paliwa i sprawdzić czy problem się powtarza ale mi się zdaje że to wina niskiego poziomu paliwa, pomka w baku widać nie jest w pełni zanurzona i się zapowietrza- dodam tylko że prowadzi to do jej uszkodzenia jak i spalenia się silniczka pomki

To co zaznaczyłeś na zdjęciu to zawór podciśnienia natomiast tuż nad nim na przewodzie masz czarny plastikowy oryginalny zawór. dla lepszego działania nowego zaworu zamontuj do na przewodzie zasilania (grubszy przewód :na filtrze powinny być strzałki gdzie powrót a zasilanie) najlepiej przy filtrze a nie przy silniku jakby się wydawało najbliżej pompy ze względu na drgania silnika. Dłużej wtedy pożyje.