FORD KA gaśnie na niskich obrotach

Wczoraj cieszyłam się, że mój samochód po doładowaniu akumulatora odpalił i odpala "na styk" jak to mówią starzy handlarze, a tu dziś kolejna niemiła niespodzianka. Wyjechałam nim, żeby zwyczajnie zrobić zakupy. Początkowo było ok, ale po dojechaniu do 1 skrzyżowania zgasł. Potem znów jakoś jechał, ale przy kolejnym zakręcie - zgasł. Mam wprawę, jeszcze z czasów CC więc w trakcie jazdy go uruchomiłam i jechałam dalej. Do sklepu dojechałam. Bałam się, że po wyjściu nie odpali - ale pięknie złapał od razu i jadę... do skrzyżowania;-( Jakoś wróciłam do domu, ale każde przyhamowanie kończyło się gaśnieciem silnika, zapalała się kontrolka akumulatora i oleju.
Czy to wina nadal słabego akumulatora czy można nieco "podwyższyć" obroty silnika tak jak to było przy CC, gdzie na zimę mechanik zawsze trochę podkręcał obroty i CC śmigało..?
Co to może być? Zawsze tak zimą będzie?

A czy on Ci gaśnie gdy przytrzymujesz mu sprzęgło lub wybijasz na luz czy gdy jest na biegu? Ja miałem takie objawy w moim Audi A4 i padł przepływomierz powietrza. Gasł za każdym razem gdy dłużej przyciskałem sprzęgło lub wybijałem go na luz. Ale nie wiem czy w Twoim fordzie jest przepływomierz więc to tylko taka moja sugestia

Heniek to miłe, że próbujesz pomóc. Gaśnie gdy trzymam sprzęgło i gdy jest na luzie przed skrzyżowaniem (mam taką manierę, że daję na luz przed skrzyżowaniem itp).
Gdy ruszam naciskam sprzęgło i dodaję lekko gazu to jedzie, ale jak zdejmuję nogę z gazu i jestem na 1 to gaśnie. Gdy hamuję bo widzę pieszych na przejściu to też gaśnie. Na zakręcie, gdy muszę zredukować bieg też gaśnie. Dobrze jedzie tylko na prostej drodze ok. 50km.godz.
Może silnik za zimny i to jest powód? Jutro będę kontynuować badania w drodze do mechanika;-)
Może uda mi się szczęśliwie tam dotrzeć.

Jeżeli w tym samochodzie jest przepływomierz powietrza to od razu podłacz auto pod komputer i na 80% pokaże na nim błąd. Przy zakupie tej części pamiętaj aby zgadzała się każda cyferka numeru fabrycznego z tymi co masz na przepływomierzu w aucie. Ja 3h szukałem odpowiedniego na allegro A objawy miałem bardzo podobne. Skrzyżowania, przejścia dla pieszych, światła. Tam gdzie wybijałem na luz albo dłużej przytrzymałem sprzęgło to gasł. Na biegu nigdy i chodził ok, lecz czasami miałem też szarpnięcia przy przyśpieszaniu

Na jedynce w sumie też mi gasł. opadały mu obroty ponieważ dostawał złą dawkę powietrza. W przepływomierzu jest czujnik masy powietrza który wysyła sygnał do sterownika lub komputera silnika. Jeśli takie części znajdują się w tym fordzie to będzie przepływomierz. Podłącz auto pod komputer

Alixia,jaką masz temperaturę w garażu?!

ewentualnie przepustnica i silniczek krokowy do przeczyszczenia

Ja bym najpierw sprawdził czy dopływ paliwa do silnika jest swobodny.

W garażu nie mam termometru, ale jest zimno. Może to ma wpływ na samochód. Jest cieplej niż na dworze, ale nie jest przytulnie;-) Dzisiaj spadł śnieg więc i tak samochód zostanie w garażu. Potem wyjeżdżam do spa;-) więc też będzie stał tydzień.
Po powrocie sprawdzę jak się auto będzie sprawowało. Co do przeczyszczania itp to ja tego nie potrafię. Będę musiała oddać auto jak zwykle do mechanika i liczyć na to, że mnie nie oszuka.
Powiem mu jednak jakie mam "przypuszczenia" ... hiihih... może nie będzie śmiał wcisnąć mi kitu.
Jeszcze tu wrócę!