Freelander 1998 sinik 2.0tdi

Moderatorzy: fourup, fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

Freelander 1998 sinik 2.0tdi

Post» 13 Cze 2009, 23:39

Witam
Potrzebuję informacji lub schematu gdzie podłączyć te dwie rurki wychodzące z przekładni kątowej (reduktora)
viper1967
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 9
Rejestracja: 17 Mar 2009, 09:45

Post» 21 Sie 2009, 15:51

które te dwie aluminiowe to są od chłodzenia reduktora są połączone z układem chłodzenia silnika no chyba że o jakieś inne ci chodzi
cysio025
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 25
Rejestracja: 19 Sie 2009, 09:43
Miejscowość: Radom
Auto: Astra G 1,7TD 68kn
Prawo jazdy od: 01 01 2001

Re: Freelander 1998 sinik 2.0tdi

Post» 24 Sie 2009, 09:04

viper1967 napisał(a):Witam
Potrzebuję informacji lub schematu gdzie podłączyć te dwie rurki wychodzące z przekładni kątowej (reduktora)


Jeżeli chodzi o wężyk gumowy - to jest to odpowietrzenie i nigdzie nie podłanczasz :neutral:

Pozdrawiam
Pitt
Pitt_M
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 18
Rejestracja: 07 Lip 2009, 17:44
Miejscowość: warm-mazurskie

Post» 30 Sie 2009, 13:43

Dzięki za informacje.Tak chodził mi o te dwie aluminiowe rurki
teraz muszę znaleźć w które miejsce układu chłodzenia to wpiąć

[ Dodano: Nie Sie 30, 2009 13:45 ]
Przy starym reduktorze nie miałem nic podłączone
viper1967
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 9
Rejestracja: 17 Mar 2009, 09:45

Post» 30 Sie 2009, 23:46

te dwie rurki to chłodnica oleju w reduktorze musisz mieć połączone z układem chłodzenia silnika
cysio025
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 25
Rejestracja: 19 Sie 2009, 09:43
Miejscowość: Radom
Auto: Astra G 1,7TD 68kn
Prawo jazdy od: 01 01 2001

 

Land Rover Freelander