Freelander- stuknięcie i nie ma sprzęgła

Witam.
Potrzebuję pomocy.Dziś krążąc tymże krążownikiem na rondzie coś stuknęło(wyglądało jakby w silniku) i pedał sprzęgła nie chciał już się cofnąć.Dojechałem na najbliższy parking i zobaczyłem że trzymak metalowy jest nieco przegięty a plastikowy połamany(trzymak wysprzęglika).Myślałem że tylko wyskoczył i wcisnąłem go w swoje miejsce, po czym syn wcisnął sprzęgło i ponownie wyskoczył.Co w tym dziwnego to to że w ogóle nic nie dało się ruszyć sprzęgłem.Powiedzcie co mogło się stać?

P.S.Dodaję że niedawno wymieniałem silnik.

napisz jaki masz silnik
pozdr
az
td4

2.0 TDI 97km silnik z '99 reduktor, skrzynia i reszta samochodu 2001.Dziś byłem w serwisie i powiedzieli mi że mogą to być widełka przy łożysku oporowym, ale nie są pewni, bo żeby zobaczyć co i jak to trzeba rozkręcić(600zł).A rozkręcić dopiero będzie można po 20 czerwca bo terminy zajęte.

... w Twoim silniku jest inny mechanizm wysprzęglania, poczekaj z pewnością się ktoś odezwie. Tak na logikę, to zobacz czy sam siłownik ( po wyjęciu z obudowy sprzęgła, bo chyba taki masz zamiast linki) działa poprawnie. Jeśli działa, to z podanych objawów można wnioskować, że zablokował Ci się mechanizm wysprzęglania tarczy, być może jest to łapa łożyska wyciskowego, która mogła wypaść z prowadnicy i zablokować siłownik. Niestety bez zdjęcia skrzyni biegów się tu nie obędzie
pozdr. az (td4)

Witam - miałem to samo/stałem pod wiaduktem - niesamowity ruch/ poszedł /uszkodzony został/ siłownik sprzęgła a więc :wspornik /łapa/ sprzęgła się ukruszyła lub wykrzywila/przyczyna/. WYMIENIĆ MUSISZ komplet : pompę sprzęgła, siłownik sprzęgła i łapę/wspornik siłownika/ one są połączone przewodem. Nie musisz rozbierać/wyjmować/ skrzyni. Najlepiej kupic w całości komplet - ponieważ nie wolno go rozbierać zalany jest płynem i jest podciśnienie. Najlepiej zatelefonuj do serwisu - sklepu tel:602523027 , e-mail:mariusz@quatro4x4.eu.quatro4x4pl CENA kompletu około 500zł, za wymianę zapłaciłem 220zł. Nie jest to tanio, ale jakie wyjście?. Gosciu w serwisie Tobie wyjasni wszystko tylko zatelefonuj i podaj rocznik auta.

Sprawdzałem siłownik i działa bez zarzutów.To co wydawało mi się nie tak to to że jak próbowałem "wcisnąć" sprzęgło przedłużonym kluczem(jest tam taki kikut za który można klucz zaczepić) to przeskoczyło coś i tyle.W serwisie to podejrzewają co i ja.Oddałem go do roboty, bo nie mam już do niego nerwów.Zobaczymy jakie będą efekty.(rozebranie 1200zł-zapowiada się ciekawie) .

witam. miałem to samo zatarł ci się drążek sprzęgła w skrzyni. Na obudowie skrzyni przy wyjściu dźwigni jest uszczelniacz spróbuj go wyciągnąć i rozruszać dźwignie ja użyłem wd40 i pomogło dzwignia powinna mieć lekki luz . pozdrawiam.

Masz rację.Dokładnie to się stało.Tylko że trzeba było kupić nowy wysprzęglik z podstawą(600zł).

Bez potrzeby metalowy pierścień wiertarka i 3 śruby i w kieszeni zostaje.

Nooo pewnie.Tyle że to akurat nie było pęknięte w jednym miejscu tylko odłamał się kawałek i reszta odkształciła, a po drodze uszkodziło siłownik że się przycinał.Dlatego kupiłem nowy.Jeśli dałoby się to zrobić to bym kombinował.