H4 w 126p

Mam pytanko mam zwykłe przednie lampy w swoim maluchu i czy moge zamontowac w nich zarówki H4 czy tez musze wymienac klosze na dosotosowane do halogenów?Dokładnie chodzi mi o te żarówki http://moto.allegro.pl/h4-blue-x-tra-le ... 53240.html

barol91 napisał(a):mam zwykłe przednie lampy w swoim maluchu

Rozumiem ze sa tam montowane jeszcze zarówki R20 /jak sie nie mylę/...

Do zwykłych reflektorów ( tych całkiem starych - nazwa to chyba R20 i mają 40/45W ) nie założysz żarówki H4, bo są inne mocowania tych żarówek. Były kiedyś H4 z mocowanami z tych starych żarówek, ale nie wiem czy takowe jeszcze znajdziesz.
Osobiście to proponuje ci wymienić reflektory ( koszta są naprawdę niziutkie ) i kupic normalne żarówki H4, ewentualnie jakieś +...% np. Osram, Tungsram czy Pchilips, aczkolwiek Pchilips ostatnimi czasy zszedł na psy z oświetleniem ). Te żarówki co zapodałeś, to sobie lepiej daruj. No i wkładając H4, dobrze by było założyć przekaźniki do mijania/drogowych, bo szybko wypalisz przełacznik tych śiateł - H4 mają 55/60W, czyli są mocniejsze, a co za tym idzie pobierają trochę więcej prądu i przełacznik tego może nie przetrzymać jadąc kiedyś mogą nagle zapanować egipskie ciemności

Migi60 R2 dokładnie.

MotoAlbercik dzięki za rozświetlenie tematu,w takim razie sobie odpuszcze te żarówki.

nie ma sensu zakłądać mocniejszych H4 i tak jest ogromna różnica, a reflektor starego typu padnie bardzo szybko
przekaźniki w malczanie są zrobione tak że nic Ci nie padnie po założeniu H4,
jak widze masz już późnego malczana, więc masz też alternator, sprawdź ładowanie, jeśli jest w pożądku kupisz spokojnie H4 które będą pasować do starych lamp podejdź do jakiegoś motoryzacyjnego, który ma części do Żuków Nys i tego typu zabawek
jeśli bardzo chcesz mieć zrobione porządnie to reflektor do H4 kosztuje 35PLN z całym osprzętem

No tylko żeby u mnie w okolicy był taki sklep

No tak - nie spojrzałem jakie masz malucha.
Jedno mnie zastanawia - 126p w wersji Town był jako model EL. A te modele miały już oryginalnie reflektory H4.... Reflektory R2 skończyły się jak dobrze pamiętam z modelem 650 i zaczeły od modelu 650E.
Co do przekaźników - montowany był jeden własnie od modelu EL. 126p w wersji FL jeszcze tego przekaźnika nie miał.
Ja zasugerowałem się lampami R2 i dlatego pomyślałem o tej najstarszej wersji.
Sprawdz na reflektorze czy czasami nie pisze ci H4.
A znajdziesz takie jak nie w sklepie motoryzacyjnym to na allegro.

przekaźniki takie aby wytrzymywały H4 były montowane od 89 roku
to że w większości literatury nie było to ujęte, to inna sprawa,
już do starych malczanów (tych z trójkątną szybką) wkładało się bez problemu H4 z jednym warunkiem, wymiana prądnicy na alternator

Czyli pod koniec produkcji wersji FL...Town był jako EL, a więc następny model. Tak więc powinieneś mieć i H4 i przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami.

http://allegro.pl/fiat-126p-yugo-zastav ... 13897.html
... tutaj w komplecie jest dystans pozwalajacy założyć zarówno R2 jak i H4(always - ze skrzydełkami) ... pozdro ...

Znalazłem - tutaj masz H4 na podstawie R2.

MotoAlbercik napisał(a):Czyli pod koniec produkcji wersji FL...Town był jako EL, a więc następny model. Tak więc powinieneś mieć i H4 i przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami.

niekoniecznie przekaźniki mogą być osobno, często tak było w czasach przejścia z normalnych żarówek na halogeny, ale przekaźniki są tak widoczne że nie sposób ich z czymkolwiek pomylić
był czas kiedy była jeszcze stara skrzynka z bezpiecznikami (ta mała) i na nadkolu były przekaźniki montowane na osobnej podstawce,

co do malucha i oznaczeń to może być różnie sam miałem malczana ELX ale jeszcze z silnikiem i instalacją od FL

No ja mam malucha już z koncówki produkcji bo 2000rok.

jesteś pewien że nie masz H4?? bo to ELX już z katalizatorem i elektryczną dmuchawą
o mocy 27 koni

barol91 napisał(a):No ja mam malucha już z koncówki produkcji bo 2000rok.

Jak sie nie mylę to na szkle reflektora powinien być napis H4 jezeli takowe własnie reflektory masz...