On rzeczywiście jest niezniszczalny (pełno tytanu w podzespołach, konstrukcja ta sama od wielu lat). Ale H2 nie nadaje się już do terenu, tylko do Hip-Hopowych klipów dla nigga chavs. A H3 to Hummer dla ubogich... On już ma z oryginalnym Hummer wspólną tylko nazwę... No niby dają na niego te 5 lat gwarancji, ale... On już nie jest takim wołem pociągowym jak H1, bo ma tylko 3,7l silnik... Tak więc przypuszczam, że tak jak już tu kolega Karson wspomniał, Montero chyba będzie lepsze na błocko 
REKLAMA
Odrazu napisze że chodzi o USA chcialem kupic sobie samochód terenowy choć raczej te samochody to SUV-y.chodzi mi o samochód , duzy, pakowny i bezpieczny. musi on rowniez dojechac w zimie do dziłki w dośc duzym sniegu ( nawet ponad 50 cm.) oraz jeździć po rozdrożach i dośc dobrze radzic sobie wbłocie. wiem że lepsza byla by toyota Land Cruiser ale na nia mnie narazie nie stać. W opcji cenowej mam dwa modele Pajero (16500$) i Hammera H3 (28500$).Nie wiem którego z nich wybrać.
Dziekuje za pomoc.
