Hamulec ręczny

Witam serdecznie wszystkich użytkowników!

Mam w zwyczaju czasem zaciągać ręczny zanim auto się całkowicie zatrzyma [jeszcze się toczy]. Parę dni temu pewna osoba zwróciła mi uwagę, że nie powinienem tak robić, bo.. linka się naciąga, mogę w ten sposób to zepsuć, oraz, że powinienem najpierw zatrzymać auto a potem zaciągać ręczny.

Myślę, że szczegóły nie będą potrzebne, ale na wszelki wypadek podaję: auto VW Golf III, z tyłu hamulce bębnowe.

Moje pytanie - czy ta osoba ma rację?
Proszę o uzasadnione odpowiedzi

To, jak ty używasz hamulca ręcznego to już twoja sprawa. Linka naciąga się zawsze tak samo - czy jak auto stoi czy jak jedzie. Ale musisz pamiętać o tym, że jak samochód się jeszcze toczy, to lepiej nie używać do całkowitego jego zatrzymania hamulca ręcznego, tylko nożnego - hamując ręcznym nie zaświecają ci się światła stopu i ktoś może ci wjechać do bagażnika. A z drugiej strony, po jaką cholerkę hamujesz ręcznym? Przecież nie dość, że to niezbyt bezpieczne, to niewygodne.

MotoAlbercik napisał(a):Linka naciąga się zawsze tak samo - czy jak auto stoi czy jak jedzie.

O to mi właśnie chodziło. Niestety osoba, której próbowałem to wytłumaczyć nie dała się przekonać..

MotoAlbercik napisał(a):hamując ręcznym nie zaświecają ci się światła stopu i ktoś może ci wjechać do bagażnika

Mam to na względzie, nie zawsze tak robię, tylko czasami. Jak dohamowuję np. do skrzyżowania to oczywiście nożnym, czasem po prostu zaciągnę ręczny jak mam zamiar już całkiem zatrzymać samochód, powiedzmy parkując ot, już taki głupi nawyk.

btw, dzięki za odpowiedź

Kolego takich nawyków trzeba się pozbywać tak jak trzymania nogi na sprzęgle i trzymania ręki na lewarku.

PrezesArtek napisał(a):Kolego takich nawyków trzeba się pozbywać tak jak trzymania nogi na sprzęgle i trzymania ręki na lewarku.

Co masz na myśli pisząc trzymanie nogi na sprzęgle - chodzi o to, by hamując nie wciskać sprzęgła np. przy dojeździe do skrzyżownia? Czyli wciskać sprzęgło jedynie wtedy, gdy obroty spadną poniżej granicy zadławienia silnika? Szczerze mówiąc, tego się na szczęście "nie nauczyłem"

Co do trzymania ręki na lewarku - zdarza mi się, aczkolwiek wiem, że to zły nawyk i walczę z tym - obie ręce na kierownicy muszą być!

Sorry za offtopic

Koledze chodziło o to, że podczas jazdy nie powinno się trzymać nogi na pedale sprzęgła - jest to dość częsty i zły nawyk kierowców. Tak samo jak trzymanie ręki na lewarku zmiany biegów.

MotoAlbercik napisał(a):[...]podczas jazdy nie powinno się trzymać nogi na pedale sprzęgła[...]

Rozumiem Niestety to akurat mi się zdarza.. choć też walczę z tym nawykiem