Hummer 3,7 na gaz??? Czy warto?

Witam
Chce zasiegnąć informacji, mianowicie: Czy warto montować instalacje gazową w samochodzie Hummer z silnikiem 3,7l ? Jak sprawuje sie silnik z tą instalacją? Z góry dziekuję za pomoc

Ja widziałem Hummera zagazowanego ,wiec chyba to możliwe,na to pytanie odpowie ci Migaz.

Nie ma przeszkód by zamontować instalację do takiego autka. Czy się opłaca musisz sam policzyć. Pamiętaj, że jeśli ktoś mówi że samochód na instalacji gazowej może palić gazu tyle co benzyny to robi cie w konia. Auto na gazie ma palić między 5 a 25 % gazu w stosunku do benzyny. Jest to zależne od paliwa które się tankuje, od samochodu, sposobu jazdy, od instalacji i jej zamontowania. Przyjmij spalanie na poziomie 20% więcej w stosunku do benzyny, obecną cenę paliw i policz. Ja wiem, ze odkąd interesuje się tematem LPG (t.j bardzo długo) zawsze paliwo gazowe się opłącało, a twój samochód nie stważa problemów.

Jasne,że się da.Ja mam zagazowanego Hammera i nie ma z nim żadnych problemów.Gazu pali około 2 litry więcej niż Pb.Ale warunkiem jest założenie do niego minimum IV generacji,a najlepiej założyć V.Niestety jest do dość drogie przecięwzięcie,ale w porównaniu do ceny tego samochodu oraz ilości spalania benzyny,to z pewnością się to opłaci.Oczywiście jest to też zależne od tego ile się tym autkiem jeździ i w jakich warunkach.W takim samochodzie,ilość spalonego paliwa liczy się w ilości przejechanych kilometrów na rok oraz w litrach na godzinę - podczas jazdy terenowej przejechanie km może trwaćnp. pół godziny.

Dziekuje za pomoc. Co do tych generacji? Odwiedzalem punkty montazu i nikt mnie nie poinformowal o owych generacjach. Mowili tylko o Sekwencji.... Czym roznia sie te generacje od Siebie i ile ich jest? Czy wszedzie mozna zalozyc najnowsza instalacje?

Google - http://www.adar.wroc.pl/instalacje.php? ... 8db5175f91 albo http://www.instalacje-gazowe.endi.pl/Ge ... II,96.html .
I wszystko jasne.
Generacji III już się nie stosuje - wyparła ją IV.
Sekwencja to właśnie IV generacja.Poczytaj sobie o tych generacjach i sam zadecyduj,czy założyć IV czy dopłacić i założyć V.

Zgadzam się, iż instalacja V generacji jest bardzo dobrym rozwiązaniem. Nie mam jednak przekonania, czy instalacja ta jest w stanie zrekompensować cenę za montaż, cenę serwisu, dostępność części zamiennych i warsztatów serwisujących. Należy też pamiętać, że jakość paliwa w Polsce jest delikatnie mówiąc marna, co może za sobą ciągnąć kolejne koszty.